Pierwszy lubuski odcinek trasy S3 chce budować aż kilkanaście firm. "Gazeta Wyborcza Gorzów" zauważa, że jeśli po przetargu przegrane firmy zaczną się odwoływać, to termin oddania inwestycji w 2012 r. jest zagrożony.
Fot. Budowa drogi koło Zgorzelca, inzynieria.com
Trwają przygotowania do budowy dwupasmowej trasy S3 z Gorzowa do Nowego Miasteczka na granicy z Dolnym Śląskiem. Zielonogórski oddział GDDKiA podzielił budowę 144 km trasy na pięć odcinków:
- druga jezdnia obwodnicy Gorzowa;
- dwupasmowy odcinek Gorzów - Międzyrzecz;
- druga jezdnia obwodnicy Międzyrzecza;
- dwupasmowy odcinek Międzyrzecz - Sulechów;
- druga jezdnia od Sulechowa do Nowego Miasteczka za Nową Solą.
Jako pierwsze zostaną wybudowane dwupasmowe odcinki Gorzów - Międzyrzecz i Międzyrzecz - Sulechów. Chodzi o skomunikowanie biegnącej ze Szczecina przez Gorzów, budowanej S3 z autostradą A2 jeszcze przed Euro 2012 - czytamy w "Gazecie Wyborczej Gorzów". Nastepne odcinki mają zostać oddane do użytku również w 2012 r.. Wszystko zależy jednak od firm, które być może będą się odwoływać od wyników komisji przetargowych, co znacznie opóźni inwestycję.
Zainteresowanie jest rzeczywiście spore. Tylko w pierwszym przetargu na wybudowanie jednego, pierwszego z pięciu lubuskich odcinków S3, czyli dwupasmowej trasy o długości ok. 37,6 km od obwodnicy Gorzowa do obwodnicy Międzyrzecza, zgłosiło się kilkanaście firm.
Planowo GDDKiA chce jeszcze w br. uzyskać pozwolenie na budowę i rozstrzygnąć przetarg na kolejny odcinek S3 Międzyrzecz - Sulechów.
- druga jezdnia obwodnicy Gorzowa;
- dwupasmowy odcinek Gorzów - Międzyrzecz;
- druga jezdnia obwodnicy Międzyrzecza;
- dwupasmowy odcinek Międzyrzecz - Sulechów;
- druga jezdnia od Sulechowa do Nowego Miasteczka za Nową Solą.
Jako pierwsze zostaną wybudowane dwupasmowe odcinki Gorzów - Międzyrzecz i Międzyrzecz - Sulechów. Chodzi o skomunikowanie biegnącej ze Szczecina przez Gorzów, budowanej S3 z autostradą A2 jeszcze przed Euro 2012 - czytamy w "Gazecie Wyborczej Gorzów". Nastepne odcinki mają zostać oddane do użytku również w 2012 r.. Wszystko zależy jednak od firm, które być może będą się odwoływać od wyników komisji przetargowych, co znacznie opóźni inwestycję.
Zainteresowanie jest rzeczywiście spore. Tylko w pierwszym przetargu na wybudowanie jednego, pierwszego z pięciu lubuskich odcinków S3, czyli dwupasmowej trasy o długości ok. 37,6 km od obwodnicy Gorzowa do obwodnicy Międzyrzecza, zgłosiło się kilkanaście firm.
Planowo GDDKiA chce jeszcze w br. uzyskać pozwolenie na budowę i rozstrzygnąć przetarg na kolejny odcinek S3 Międzyrzecz - Sulechów.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.