Jak twierdzą projektanci kładki, jest to prawdopodobnie najdłuższe w Polsce przęsło ustawione w taki sposób. Następnym etapem będzie właściwe umocowanie przeprawy na przyczółkach po obydwu stronach Wisły. Otwarcie kładki zaplanowano na sierpień. Koszt całej inwestycji do 35 milionów złotych. Inwestycja otrzymała 40 procentowe dofinansowanie UE.

Kładkę zbudowano w miejscu, gdzie kiedyś istniał most Franciszka Józefa. Jej podstawowym elementem nośnym jest stalowa rura w formie łuku. Do niej, za pomocą specjalnych lin, podwieszone będą dwa pomosty - jeden dla pieszych, drugi dla rowerzystów.