Część pieniędzy zostanie wydana na nowe elektryczne pociągi przeznaczone na trasy regionalne. 22 składy pociągów o nazwie "elf" wyprodukuje bydgoska Pesa. Pojazdy te są niskopodłogowe, klimatyzowane i mogą osiągać prędkość 160 km/godz. Koszt zakupu to około 470 mln zł.

Zmodernizowane zostaną też linie z Wągrowca i Wolsztyna do Poznania. Prace na linii Poznań - Wolsztyn rozpoczęto już w marcu. Odcinek Luboń - Stęszew jest już wyremontowany. Teraz przebudowywany jest fragment Stęszew - Grodzisk Wlkp. Następnym będzie Grodzisk - Wolsztyn. W ramach prowadzonych prac wymieniane są tory i nawierzchnie oraz przebudowywane perony i przejazdy kolejowe.

Dzięki remontowi czas przejazdu z Wolsztyna do Poznania skróci się o 17 min. i będzie trwać 70 min. Nowy przystanek kolejowy pojawi się w Kotowie.

Ważna dla regionu jest też linia Wągrowiec - Poznań, gdzie obecnie przejazd odcinka o długości 57 km zajmuje więcej niż 1,5 godz. Przebudowa tej linii rozpoczęła się w czerwcu. Prace potrwają tam do 2013 r., jednak tory zostaną udostępnione pod koniec tego roku.