Odcinek między Szymankowem a Zajączkowem Lubawskim jest modernizowany od 2011 r. Jest to obszar lokalnych centrów sterowania ruchem kolejowym (LCS) w Malborku i w Iławie. Wartość całej inwestycji na tym odcinku to 2,2 mld zł.

Zakres prac obejmuje: „wymianę ponad 200 km torów, przebudowę, remont i budowę ponad 280 obiektów inżynieryjnych - w tym 6 mostów kolejowych, 3 mostów drogowych, 25 wiaduktów kolejowych, 18 wiaduktów drogowych, 220 urządzeń do płoszenia zwierząt oraz 8 przejść dla pieszych pod torami. Podczas remontu, który ma się zakończyć w 2014 r. ma być zlikwidowanych 68 przejazdów kolejowych i przejść dla pieszych w poziomie szyn. Ma to zwiększyć bezpieczeństwo na tym odcinku” – informuje PKP PLK S.A.

Modernizacja linii kolejowej z Warszawy do Gdańska o długości około 350 km to obecnie największa prowadzona inwestycja kolejowa w Polsce. Po zakończeniu remontu pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać na niej prędkość 160 km/godz., a tzw. pociągi zespołowe (np. Pendolino) - 200 km/godz. Docelowo podróż z Warszawy do Gdyni ma trwać mniej niż 3 godziny.