Po nowym roku rozpoczną się prace nad rozkładem jazdy dla nowoczesnego pociągu Pendolino, chociaż z pasażerami wyjedzie na tory dopiero w grudniu przyszłego roku. Skład może się poruszać z prędkością do 200 km/godz., ale na początku będzie obsługiwać tylko 100-kilometrową linię.
Pendolino. Fot. PKP Intercity S.A.
Na których trasach Pendolino rozwinie prędkość 200 km/godz.?
Możliwości Pendolino jeszcze długo nie będą mogły być wykorzystane. Po polskich torach można jeździć z prędkością do 160 km/godz., a takich linii jest dopiero około 2 tys. km. Zdaniem kolejarzy w ciągu czterech lat długość torów, po których nowoczesne składy będą mogły jechać 200 km/godz., zwiększy się od zera do 700 km. Umożliwi to instalacja nowoczesnych systemów sterowania ruchem na Centralnej Magistrali Kolejowej, między Grodziskiem a Zawierciem na trasie Warszawa - Katowice i na linii Warszawa - Gdynia. W grudniu 2014 r. maksymalna prędkość będzie osiągalna na 100-kilometrowym odcinku Olszamowice - Zawiercie. Pod koniec 2015 r. udostępniony będzie odcinek o długości 80 km z Grodziska Mazowieckiego do Idzikowic. Z końcem 2017 r. kolejarze dorzucą odcinek z Idzikowic do Olszamowic o długości 44 km. Na pozostałych trasach, np. do Gliwic, czy Rzeszowa dopuszczalna prędkość wyniesie 160 km/godz. Trasa Warszawa - Trójmiasto w połowie 2015 r. ma być dostosowana do osiągania przez pociągi prędkości 160 km/godz. Na tej trasie Pendolino będzie mógł jechać z prędkością 200 km/godz. tylko na około 120-kilometrowym odcinku. Z kolei na trasie Koniecpol - Opole (około 150 km) dopuszczalna prędkość wyniesie 120-140 km/godz. ze względu na dużą ilość zakrętów.
Pendolino regularnie zacznie wozić pasażerów od grudnia przyszłego roku, chociaż pilotażowe kursy PKP Intercity może wykonać wcześniej.
Zobacz fotogalerię z przyjazdu pociągu Pendolino do Polski
Pendolino na trasie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
