Dotychczas zmodernizowano 67-kilometrowy odcinek linii, po którym pociągi mogą jeździć z prędkością do 120 km/godz.

Rusza też drugi etap inwestycji, który obejmuje rewitalizację i modernizację infrastruktury kolejowej na odcinku jednotorowym o długości około 3,7 km oraz budowę odcinka dwutorowego dla włączenia torów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – podaje PKP PLK. Umożliwi to bezpośredni przejazd z Gdańska Wrzeszcza do Gdyni przez Gdańsk Osową oraz trasą z Gdańska Wrzeszcza bezpośrednio do Kościerzyny. Kompleksowo przebudowane zostaną też stacje Gdańsk Osowa i Gdynia Wielki Kack.