Cały ten fragment liczy nieco ponad 20 km. Skarbowi Państwa zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) umożliwia przejęcie kolidujących z budową drogi nieruchomości i rozpoczęcie czynności odszkodowawczych, a wykonawcy inwestycji - rozpoczęcie prac.

Wysokość odszkodowania ustala wojewoda w postępowaniu administracyjnym, które kończy się wydaniem decyzji o ustaleniu odszkodowania - podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która będzie wypłacać należne środki.

Powstają już sąsiednie fragmenty S17 - od końca obwodnicy Garwolina do granicy województw (dwa odcinki o łącznej długości około 25,2 km) oraz między węzłami Skrudki i Kurów Zachód (około 13,2 km).

Do tego toczy się postępowanie w sprawie wydania ZRID na kolejne dwa fragmenty S17: od węzła Lubelska do obwodnicy Kołbieli oraz od obwodnicy Kołbieli do obwodnicy Garwolina.

Z kolei wykonawca pracuje nad dokumentacją potrzebną do złożenia wniosku o ZRID na obwodnicę Kołbieli.

Docelowo cała S17 ma połączyć aglomerację warszawską z Lubelszczyzną, a dalej poprowadzić w kierunku Lwowa. Jest częścią europejskiej trasy E372.

Zobacz także: Nowy odcinek S17 do Lublina