Torpol podpisał z PKP Polskie Linie Kolejowe umowę na wykonanie robót budowlanych, których przedmiotem jest "Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek Leszno – Czempiń" - podała spółka w komunikacie.
Torpol z półmiliardowym kontraktem na linii E59. Fot. PKP PLK
Koszt przeprowadzenia wszystkich prac to 485,9 mln zł brutto. Początek robót zaplanowano na październik br., a zakończenie na 2020 r. Okres gwarancji jakości ustalono na 72 miesiące.
Roboty odbędą się w ramach projektu "Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń", realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF).
Przedmiotem zadania jest kompleksowa modernizacja szlaków i stacji na odcinkach Leszno – Stare Bojanowo (LOT B, odcinek B2) oraz Stare Bojanowo – Czempiń (LOT B, odcinek B3).
Zakres prac przewiduje m.in. przebudowę stacji Leszno dla dostosowania układu torów do maksymalnej prędkości pociągów pasażerskich i towarowych 100 km/godz., natomiast na szlakach do prędkości w ruchu pasażerskim 160 km/godz. oraz towarowym 120 km/godz.
Ponadto min. wybudowane będą cztery wiadukty: dwa kolejowe w Kościanie oraz dwa drogowe w Lesznie. Zmodernizowane zostaną cztery stacje, trzy przystanki, pięć wiaduktów kolejowych i jeden drogowy oraz 13 przejazdów kolejowo–drogowych. Nastąpi wymiana torów i sieci trakcyjnej, zamontowane będą nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz 58 nowych rozjazdów.
To ostatni etap modernizacji linii E59 na odcinku Poznań – Wrocław.
Torpol specjalizuje się w budowie i modernizacji szlaków i linii kolejowych oraz linii tramwajowych.
Przeczytaj także: Torpol zyskał kolejne duże zamówienie w Norwegii
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.