Na terenie Kraków Airport uroczyście wmurowano kamień węgielny pod budowę zachodniej części terminalu pasażerskiego T6. Inwestycja jest już realizowana – na placu budowy wcześniej wykonano m.in. obudowę wykopu z grodzic Larsena, prowadzono jej kotwienie, roboty przy palisadzie oraz przygotowania do palowania.
Fot. Kraków Airport
Nowa część terminalu będzie połączona z obecnym budynkiem i zajmie niemal 45 tys. m². Zaplanowano w niej 11 gate’ów, trzy wieże z wyjściami do rękawów, 54 kabiny kontroli paszportowej i 20 automatycznych bramek ABC. Powstaną także większe poczekalnie odlotowe, strefa handlowo-gastronomiczna oraz dwupoziomowy Business Lounge.
W pamiątkowej tubie, obok aktu erekcyjnego, umieszczono list podpisany przez pracowników lotniska, egzemplarz dzisiejszej prasy, komplet monet wyemitowanych w 2026 r. oraz pierwszy polski banknot kolekcjonerski „Jan Paweł II”.
Pierwszy etap rozbudowy, obejmujący terminal T6, ma zakończyć się w połowie 2029 r. i zwiększyć przepustowość portu do 16 mln pasażerów rocznie. Do 2032 r. mają zostać zrealizowane wszystkie etapy przedsięwzięcia, w tym modernizacja obecnego terminalu i budowa jego wschodniej części. Docelowo lotnisko ma obsługiwać około 20 mln pasażerów rocznie, do 4,4 tys. na godzinę.
Uroczystość zbiegła się z 30-leciem spółki Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice.
Przeczytaj także: Katowice Airport powiększa terminal przylotowy. Prace ruszyły
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
