Aby zaplanować lotnisko spełniające oczekiwania przyszłych podróżnych i użytkowników lotniska, musimy zacząć od konsultacji z przewoźnikami, firmami działającymi w porcie i świadczącymi dla niego usługi. Dlatego cieszy nas wysoka frekwencja i zainteresowanie przedstawicieli linii lotniczych. Dzisiejsze spotkanie ACC (ang. Airport Consultative Committee – ACC – red.) to dopiero pierwsze z zaplanowanej serii. Mamy sygnały, że liczba zainteresowanych i uczestników kolejnych spotkań będzie jeszcze większa – powiedział pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild, cytowany przez Polską Agencję Prasową (PAP).

W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele największych przewoźników i grup lotniczych (IAG, El Al, Emirates, Enter Air, Lufthansa Group, PLL LOT, SAS oraz Wizz Air), sojuszu Star Alliance, IATA, Polskiej Żeglugi Powietrznej, Rady Przedstawicieli Linii Lotniczych w Polsce oraz firm kurierskich (DHL i FedEx).


Spółka CPK przedstawiła gościom wstępną koncepcję lotniska, a ci mieli szansę odnieść się do planu budowy infrastruktury portu lotniczego, w szczególności terminali pasażerskich, płyt postojowych i cargo. W ten sposób konsekwentnie budujemy bazę wiedzy, która posłuży nam do przygotowania planu generalnego, czyli masterplanu Portu Lotniczego Solidarność – wyjaśnił członek zarządu CPK ds. części lotniskowej inwestycji Dariusz Sawicki.

Spotkanie zainaugurowało cykl konsultacji, które będą organizowane od dwóch do czterech razy w roku. Gospodarzem każdego spotkania plenarnego ma być inwestor – CPK. Oprócz tego uczestnicy Komitetu Konsultacyjnego mają być w stałym kontakcie telefonicznym i mailowym.

IATA to organizacja skupiająca 260 przewoźników lotniczych. Jej głównym zadaniem jest wsparcie przemysłu lotniczego ws. uczciwej konkurencji i jednorodności cen biletów. Przy organizacji działają Komitety Konsultacyjne powołane dla realizacji największych projektów inwestycyjnych w lotnictwie, m.in. portów w Bangkoku, Hong Kongu, Londynie, Paryżu czy Pekinie.

CPK to planowane lotnisko, które powstać ma w centralnej Polsce, między Warszawą a Łodzią, do 2027 r. Ma być jednym z największych węzłów przesiadkowych w Europie i zintegrować krajowy transport lotniczy, kolejowy i drogowy. Docelowa przepustowość nowego lotniska ma wynieść nawet 100 mln pasażerów/rok.

Przeczytaj także: Lotniska w Polsce [ranking]