Ofertę firmy Strabag sp. z o.o. uznano za najkorzystniejszą w przetargu na budowę węzła przesiadkowego Głębokie. Koszt realizacji tego zadania to ponad 65,8 mln zł.
Węzeł Głębokie. Źródło: UM Szczecin
W ramach budowy węzła Głębokie powstanie m.in. pętla tramwajowo-autobusowa (perony „door to door”, miejsca postojowe „kiss&ride”, parking rowerowy). Roboty będą polegać także na przebudowie dróg. W efekcie modernizacji skrzyżowania al. Wojska Polskiego z ul. Zegadłowicza, ul. Kupczyka i ul. Miodową powstanie czterowlotowe rondo turbinowe. Przebudowana będzie też wspomniana al. Wojska Polskiego: zaprojektowano dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a także ciąg pieszo-rowerowy (oddzielony od jezdni pasem zieleni o szerokości 3 m). Z kolei na ul. Zegadłowicza, na 300 m odcinku, zaplanowano jezdnię o szerokości 7 m (2 x 3,5 m). Prace obejmą również ulice Kąpieliskową, Miodową oraz Kupczyka.
Źródło: UM Szczecin
Wykonawca tego zadania zajmie się też budową oświetlenia, kanalizacji deszczowej czy przebudową instalacji podziemnych. Węzeł Głębokie wyposażony zostanie w system informacji pasażerskiej oraz system zasilania telefonów komórkowych (panele słoneczne).
Wszystko ma być gotowe w ciągu 24 miesięcy od dnia podpisania umowy, co – jeśli nie będzie odwołań – nastąpi w najbliższym czasie.
Przeczytaj także: Wykopy, ścianki, przesłony – trwa budowa Fabryki Wody w Szczecinie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.