• Odcinek S19 Dobrzyniewo–Białystok Zachód będzie liczył 5,38 km
• Prace budowlane przewidziano na lata 2022-2024
• Węzeł w Białymstoku stanie się skrzyżowaniem z drogą ekspresową S8

Choć ogłoszony przetarg na odcinek S19 Dobrzyniewo–Białystok Zachód dotyczy niewielkiej części tej drogi (5,38 km), to tutaj powstanie węzeł Białystok Zachód, gdzie w przyszłości istniejąca droga ekspresowa S8 przetnie się z planowaną S19. Będzie to kluczowe skrzyżowanie umożliwiające przejazdy samochodowe na trasach Warszawa–Białystok–Ełk oraz Ełk–Białystok–Lublin.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku około 5,38 km oraz drogi ekspresowej S8 na odcinku około 2,1 km wraz z węzłem Białystok Zachód. Planowane są dwie jezdnie po dwa pasy, a całość ma być przystosowana do najcięższego ruchu. S8 będzie krzyżować się z drogą ekspresową S19 i przebiegać pod nią. Konstrukcję nawierzchni na węźle wybierze wykonawca. W ramach zadania wybudowanych będzie 10 obiektów inżynieryjnych, w tym dwa przejścia nad rzekami Supraśl i Białą oraz jeden wiadukt kolejowy – informuje GDDKiA.

Postępowanie przetargowe rozpocznie się 28 lutego 2020 r., oferty będzie można składać do 14 kwietnia br. Umowę zaplanowano na II półrocze 2020 r., a złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na II półrocze 2021 r. Prace budowlane będą prowadzone w latach 2022-2024.

S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który w Polsce będzie mieć długość ponad 700 km, jego trasa znajdzie się na terenie województw: podlaskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego. Cała Via Carpatia połączy Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. Droga ekspresowa zaplanowana została od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej, przez bliskie sąsiedztwo Białegostoku i dalej na południe przez Lublin aż do granicy ze Słowacja w Barwinku.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19 na Podlasiu z zatwierdzonymi programami inwestycji