• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Autostrada A2 do granicy z Białorusią dotrze w 2025 r.

Opublikowano: 29-10-2020 Źródło: GDDKiA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna poszukiwania wykonawców na zaprojektowanie i budowę autostrady A2 między Siedlcami a Białą Podlaską. Ogłoszono już pierwszy przetarg, a najbliższych tygodniach rozpoczną się kolejne trzy postępowania.


Już wybudowany odcinek autostrady A2. Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA Już wybudowany odcinek autostrady A2. Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
  • Pierwszy przetarg dotyczy budowy odcinka o długości 19 km na wschód od obwodnicy Siedlec
  • Kolejne postępowania obejmą pozostałą z 63-kilometrowej część trasy
  • Do Białej Podlaskiej autostrada A2 zostanie doprowadzona w 2024 r.

Trasa od Siedlec do Białej Podlaskiej

Cały odcinek A2 Siedlce–Biała Podlaska liczy 63 km. Pierwsze zadanie to budowa 19-kilometrowego fragmentu tej trasy, rozpoczynającego się za obwodnicą Siedlec, pomiędzy węzłem Siedlce Zachód (Swoboda) a rejonem miejscowości Malinowiec (km 580+190). Ogłoszenie zostało przekazane do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Plan odcinka autostrady A2. Źródło: GDDKiA Plan odcinka autostrady A2. Źródło: GDDKiA

Zależy nam, aby jak najszybciej domknąć A2 do granicy państwa z Białorusią. Pracujemy też nad zwiększeniem przepustowości A2 na zachód od Warszawy, gdzie przygotowujemy dokumentację na dobudowę kolejnego pasa ruchu – powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.


Dwie jezdnie i zapas na dodatkowy pas

Obowiązkami wykonawcy będzie opracowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych do podjęcia robót decyzji, a potem budowa odcinka po nowym śladzie. Trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę na trzeci pas, który może powstać w przyszłości. W ramach przedsięwzięcia zostaną wybudowane węzeł Siedlce Południe (Borki), drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, a także urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawca zadecyduje o rodzaju nawierzchni (betonowa lub bitumiczna).

Przetargi na odcinki A2 do Białej Podlaskiej. Źródło: GDDKiA Przetargi na odcinki A2 do Białej Podlaskiej. Źródło: GDDKiA

Budowa autostrady A2

W sierpniu 2020 r. do użytku oddano 15-kilometrowy odcinek A2 między Warszawą a Mińskiem Mazowieckim (węzeł Lubelska–obwodnica Mińska Mazowieckiego). Wiosną podpisano dwa kontrakty na odcinki węzeł Kałuszyn–węzeł Groszki oraz Gręzów–Siedlce Zachód. Obie inwestycje mają się zakończyć jesienią 2023 r. Trwa już przetarg na środkowy odcinek taj trasy, Groszki–węzeł Gręzów. Decyzja o wyborze wykonawcy ma zapaść w listopadzie.

Do granicy z Białorusią w 2025 r.

Trwają też przygotowania do ostatniej części autostrady A2 od Białej Podlaski do granicy z Białorusią. Cała ta trasa liczy około 32 km, trwa odbiór koncepcji programowej. Dalsze prace nastąpią po uzyskaniu finansowania planowanych zadań. Zakończenie budowy całej A2 zaplanowano na drugą połowę 2025 r., do Białej Podlaskiej droga szybkie ruchu ma zostać doprowadzona w 2024 r.

Dodatkowe pasy między Łodzią a Warszawą

Z kolei w woj. łódzkim i mazowieckim przygotowywane są elementy koncepcji programowej poszerzenia A2 między Łodzią a Warszawą o dodatkowy pas ruchu. Regionalne Dyrekcje Ochrony Środowiska w Łodzi i Warszawie prowadzą postępowania administracyjne w sprawie wydania decyzji środowiskowych. Docelowo, od węzła Konotopa do węzła Pruszków autostrada będzie miała po cztery pasy ruchu, a dalej, do węzła Łódź Północ, trzy pasy.

Po uzyskaniu finansowania zostaną ogłoszone przetargi w formule „projektuj i buduj”. Prace będą wykonywane bez zamykania ruchu. Ich zakończenie zaplanowano na drugą połowę 2025 r.

Przeczytaj także: A18: nadchodzi koniec najdłuższych schodów Europy

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia