Prace rozpoczęto pod koniec 2020 r. Na sierpień tego roku przewidziano przełożenie ruchu na nową wschodnią jezdnię. Kiedy to się stanie, robotami objęta zostanie druga nitka.

Fot. GDDKiA

Celem inwestycji jest przebudowa odcinka od skrzyżowania w Giebułtowie do węzła Modlnica, na którym DK94 skrzyżuje się z budowaną obecnie ekspresową S52, czyli Północną Obwodnicą Krakowa. Do parametrów drogi dwujezdniowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) dostosowywany jest fragment krajówki o długości 1,5 km.

W planie jest przebudowa trzech skrzyżowań na ronda dwupasowe, do tego budowa dwóch kolejnych skrzyżowań oraz trzech zjazdów z drogi krajowej. Powstaną też m.in. przejście dla małych zwierząt oraz dwa zbiorniki, retencyjny i odparowujący, wraz z drogami technicznymi do ich obsługi.

Zgodnie z Generalnym Pomiarem Ruchu z 2015 r., średnio na dobę trasą Modlnica–Giebułtów przejeżdża ponad 20 tys. pojazdów.

Przeczytaj także: Ile jeszcze przetargów ogłosi w tym roku GDDKiA?