Partnerzy portalu

Linia kolei dużych prędkości połączy Katowice z Ostrawą w Czechach

Opublikowano: 22-03-2023 Źródło: CPK

Spółka CPK wybrała wariant inwestorski linii kolei dużych prędkości Katowice–Ostrawa. Wskazany przebieg ma wymagać najmniej wyburzeń, ma też najsłabiej oddziaływać na środowisko ze wszystkich rozważanych tras. 


Wariant inwestorski kolei dużych prędkości Katowice–Ostrawa. Fot. ilustr. Maciej/Adobe Stock Wariant inwestorski kolei dużych prędkości Katowice–Ostrawa. Fot. ilustr. Maciej/Adobe Stock
  • Linia kolejowa Katowice–Ostrawa to element transeuropejskiej sieci transportowej
  • Po wybudowaniu linii podróże do Warszawy z Rybnika zajmą 2 godz.
  • Jastrzębie-Zdrój zyska dostęp do kolei

Trudności w projektowaniu przebiegu linii Katowice–Ostrawa

Koleje dużych prędkości mają ścisłe wymagania parametrów technicznych, np. związanych z geometrią toru. W regionie z licznymi obszarami szkód górniczych i terenów cennych przyrodniczo, był to wyzwanie projektowe. Utrudnieniem była też rozległa zabudowa w sąsiedztwie autostrady A1.

Wariant inwestorski linii kolejowej Katowice–Ostrawa. Źródło: CPK Wariant inwestorski linii kolejowej Katowice–Ostrawa. Źródło: CPK

Ostatecznie wskazano wariant budowy linii kolejowej z nowymi stacjami w Żorach Północnych i Mszanie, możliwością powstania terminalu intermodalnego w Wodzisławiu Śląskim, a także wykonaniem dodatkowego odcinka łączącego Wodzisław Śląski z centrum Jastrzębia-Zdroju i fragmentów pozwalających na połączenia m.in. Rybnika oraz Żor z Katowicami, a także resztą kraju. Jastrzębie-Zdrój to największe w Polsce miasto bez dostępu do kolei.

Wizualizacja przystanku Jastrzębie-Zdrój Centrum. Źródło: CPK Wizualizacja przystanku Jastrzębie-Zdrój Centrum. Źródło: CPK


Krótszy czas przejazdów

Do tego miasta przejazd pociągiem regionalnym z Katowic ma zająć 50 min (35 min przyspieszonym). Między Rybnikiem a Katowicami podróż potrwa 25 min (aktualnie 50 min), z Wodzisławia Śląskiego do stolicy Śląska 40 min (teraz ponad 60 min). Do Warszawy z Jastrzębia-Zdroju i Rybnika czas dojazdu wyniesie 2 godz.

Linia kolejowa Katowice–Ostrawa jest częścią transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), docelowo ma być łącznikiem Katowic, Krakowa i Warszawy z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Linia kolei dużych prędkości dla połączeń międzynarodowych. Źródło: CPK Linia kolei dużych prędkości dla połączeń międzynarodowych. Źródło: CPK

Kryteria wyboru przebiegu linii kolei dużych prędkości

Prze wyborem trasy na kilku etapach projektowania ( strategiczne studium lokalizacyjne, dwie fazy studium ekonomiczno-techniczno-środowiskowego) zorganizowano 98 spotkań z mieszkańcami i samorządowcami w 15 gminach.

 W studium wykonalności linii kolejowej przeanalizowano warianty tras pod kątem kryteriów technicznych, eksploatacyjnych, ekonomicznych, społecznych, środowiskowych, ukształtowania terenu i zagospodarowania przestrzennego. Wybrany szlak (z czterech rozpatrywanych) pozwoli na uzyskanie prędkości maksymalnej 250 km/godz., wymaga najmniejszego zakresu wyburzeń i ma najmniejszy wpływ na korytarze ekologiczne i szlaki migracyjne zwierząt.

Przeczytaj także: Warszawa Zachodnia – przetarg na trasę w tunelu tramwajowym

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia