Obwodnica Kielc, 23-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7, ma być najdroższą i największą do tej pory inwestycją w woj. świętokrzyskim. Gotowość do udziału w postępowaniu przetargowym zgłosiło 21 podmiotów z Europy i Azji.
Wnioski o dopuszczenie do przetargu złożyło 21 firm i konsorcjów m.in. z Hiszpanii, Portugalii, Włoch, Austrii, Niemiec, Chorwacji, Grecji i Chin. Jak podaje PAP, w skład konsorcjów weszły również firmy z regionu świętokrzyskiego.
Obecna obwodnica Kielc posiada formalnie status drogi ekspresowej, ma jednak tylko jedną jezdnię. W ramach planowanej inwestycji droga biegnąca od węzła Kielce-Północ do węzła Chęciny zyska drugą jezdnię. Przebudowane będą również węzły w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach. Dodatkowo powstanie 18 wiaduktów, 9 mostów, dwa miejsca obsługi podróżnych, cztery przejścia dla pieszych i trzy samodzielne przejścia dla zwierząt dużych. Budowa obwodnicy powinna ruszyć w połowie bieżącego roku, a zakończyć się po upływie 18 miesięcy. Koszt realizacji inwestycji szacuje się na ok. 1 mld zł.
Obecna obwodnica Kielc posiada formalnie status drogi ekspresowej, ma jednak tylko jedną jezdnię. W ramach planowanej inwestycji droga biegnąca od węzła Kielce-Północ do węzła Chęciny zyska drugą jezdnię. Przebudowane będą również węzły w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach. Dodatkowo powstanie 18 wiaduktów, 9 mostów, dwa miejsca obsługi podróżnych, cztery przejścia dla pieszych i trzy samodzielne przejścia dla zwierząt dużych. Budowa obwodnicy powinna ruszyć w połowie bieżącego roku, a zakończyć się po upływie 18 miesięcy. Koszt realizacji inwestycji szacuje się na ok. 1 mld zł.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.