Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnął I etap przetargu na budowę wspomnianego odcinka drogi. Swoje wnioski o dopuszczenie do kolejnego etapu złożyło 15 firm i konsorcjów. Z rywalizacji tej usunięto wniosek polsko-tureckiego konsorcjum, które tworzą: Autostrada Wschodnia sp. z o.o. z Warszawy i Mapa Insaat Ve Ticaret Anonim Sirketi z Ankary. Z wypowiedzi przedstawiciela GDDKiA wynika, że mało prawdopodobne jest, by protest został uznany. Jeśli konsorcjum odwoła sie do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, sprawa może potrwać nawet kilka miesięcy. Kiedy wyjaśni się sprawa tego protestu, możliwe będzie organizowanie II przetargu.

W ramach tej krakowskiej inwestycji zbudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S7 o długości około 4,5 km, częściowo przebudowana zostanie droga nr 79, powstaną dwupoziomowe węzły drogowe "Rybitwy" i "Igołomska", przebudowie ulegnie DK79. Ponadto zadaniem wykonawcy będzie budowa dwóch mostów w ciągu S7 nad Wisłą, a każdy z nich będzie miał długość około 706 m, budowa 9 mostów o łącznej długości 650 m, przejścia podziemnego, przebudowa linii tramwajowej, budowa tunelu dla pieszych pod S7 oraz wszelkiej infrastruktury towarzyszącej.