W ramach przedsięwzięcia dofinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego powstał odcinek o długości 19,6 km o parametrach drogi ekspresowej - dwujezdniowy po dwa pasy ruchu w każdą stronę, o szerokości 3,5 m każdy z 2,5-metrowym pasem awaryjnym.

Jak podaje Strabag, "(...) inwestycja obejmowała budowę węzła drogowego „Sieradz Południe” z przebudową istniejącej infrastruktury technicznej, w tym cieków naturalnych oraz urządzeń wodnych, linii elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych i sieci wodociągowej. Konsorcjum zbudowało również 18 obiektów mostowych o łącznej długości 888,35 mb i powierzchni 19,264 m², w tym 64 przepusty, przejścia dla dużych i małych zwierząt oraz kładkę dla pieszych."

Prócz tego konsorcjum odpowiedzialne było za budowę podziemnych i naziemnych zbiorników retencyjnych, pompowni ścieków deszczowych i systemu urządzeń podczyszczających.

Cały projekt dotyczący budowy drogi ekspresowej S8 ma w przyszłości pozwolić na szybki i komfortowy przejazd z Wrocławia do Białegostoku.