Poznaliśmy wykonawcę budowy 7,6-kilometrowego odcinka trasy szybkiego ruchu S7 od Skarżyska-Kamiennej do granicy województwa świętokrzyskiego z mazowieckim. W przetargu za najkorzystniejszą została uznana oferta firmy Budimex. Władze przedsiębiorstwa oraz kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisały umowę.
Wiemy, kto wybuduje S7 od Skarżyska do granicy województwa. Fot. Dimitrisvetsikas1969/Pixabay
Na początku i końcu tego fragmentu S7 powstaną dwa węzły: Skarżysko Centrum i Skarżysko Północ. Plan robót zakłada także m.in. budowę czterech wiaduktów oraz dwóch mostów.
Budowa tego odcinka oznacza połączenie 50-kilometrowej trasy od Skarżyska poprzez Kielce do Chęcin z otwartym w tym roku odcinkiem S7 Radom-granica województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego.
Koszt realizacji tego przedsięwzięcia to ponad 250 mln zł. - Dzięki tej inwestycji, której zakończenie planowane jest w połowie 2020 r., droga krajowa nr 7 na całym świętokrzyskim odcinku o długości około 100 km zyska pełne parametry trasy ekspresowej - podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Kilkanaście dni temu konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman oddało do użytku 20-kilometrowy odcinek S7 - od Jędrzejowa do granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego.
Docelowo cała S7 ma liczyć 706 km, tym samym będzie najdłuższą drogą szybkiego ruchu w Polsce. W jej ramach, w ciągu tzw. Zakopianki, powstaje m.in. dwukomorowy tunel drogowy - wydrążono już około pół kilometra.
Przeczytaj także: Tunel na Zakopiance. Rusza drążenie od strony południowej
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
