Planowany do rozbudowy fragment S1 ma 2,7 km długości. Celem jest dostosowanie go do parametrów technicznych drogi ekspresowej, w tym podniesienie nośności konstrukcji nawierzchni drogi i obiektów mostowych do 11,5 ton na oś. Zaplanowano też m.in. montaż nowych i przebudowę istniejących ekranów akustycznych.

Parametry przebudowanej drogi

  • klasa techniczna – S, 

  • przekroje poprzeczne – 2 x 3 pasy ruchu,

  • szerokość pasa ruchu – 3,5 m,

  • szerokość pasa awaryjnego – 2,5 m,

  • skrajnia drogi – przynajmniej 4,7 m,

  • dopuszczalne obciążenia nawierzchni – 11,5 ton na oś.

Po podpisaniu umowy, wykonawca na przygotowanie dokumentacji będzie mieć 16 miesięcy. Do jego obowiązków należeć też będzie m.in. pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie robót budowlanych. Oferty zostaną otwarte 17 stycznia 2022 r. Przy ich ocenie pod uwagę brane będą dwa kryteria: cena (waga 60%) oraz doświadczenie osoby wyznaczonej do realizacji zamówienia (40%).

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, realizacja inwestycji przyczyni się do wzrostu bezpieczeństwa ruchu drogowego, podniesienia komfortu podróży i poprawy warunków środowiskowych.

Planowane prace stanowią kontynuację przebudowy dawnej wschodniej obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego.

Przeczytaj także: 28 km drogi ekspresowej S19 oddane do użytku