W przyszłym miesiącu nastąpi wybór najkorzystniejszej oferty realizacji inwestycji. Chęć budowy drogi zgłosiło pięć konsorcjów. Najniższą cenę - 1,126 mld zł - zaoferowało konsorcjum Bilfinger Berger Polska SA i Wakoz sp. z o.o. Najdroższa oferta jest o 200 mln zł wyższa. Realizacja inwestycji ma być jednak tańsza niż pierwotnie zakładano. Kosztorys opiewał bowiem na 2,146 mld zł. GDDKiA liczy, że budowa rozpocznie się jeszcze w październiku. Zakończona ma zostać za dwa lata - napisał "DB".