Obwodnica Nowej Dęby otrzymała decyzję środowiskową. Dokument zatwierdza budowę 17,5 km nowej DK9 między Jadachami a Komorowem. Trasa ma docelowo powstać jako droga dwujezdniowa i stać się częścią połączenia między S74 a autostradą A4.
GDDKiA poinformowało o ważnej decyzji na planowanych 17,5 km drogi 2×2 na zachód od DK9. Fot. Adobe Stock
Nowa DK9 ominie zabudowę
RDOŚ w Rzeszowie zatwierdził wariant W10A_2, poprowadzony na zachód od istniejącej DK9. Początek obwodnicy wyznaczono w Jadachach w powiecie tarnobrzeskim, a koniec w Komorowie w powiecie kolbuszowskim.
Droga została przewidziana w docelowym przekroju 2×2, jednak decyzja dopuszcza etapowanie inwestycji i wykonanie w pierwszej kolejności jednej jezdni w układzie 1×2.
Ponadto powstaną:
- obiekty inżynierskie i skrzyżowania,
- dodatkowe jezdnie oraz przebudowę dróg poprzecznych,
- system odwodnienia i zbiorniki retencyjne,
- kanał technologiczny, oświetlenie i urządzenia BRD,
- przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne oraz urządzenia do oczyszczania wód opadowych.
Fot. GDDKiA
Kolejny etap: dokumentacja dla obwodnicy
Uzyskanie DŚU nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy. Jak podaje GDDKiA, kolejnym krokiem będzie przetarg na przygotowanie dokumentacji z elementami koncepcji programowej. Na tym etapie uszczegółowione zostaną rozwiązania projektowe, rozpoznanie warunków geologicznych oraz prognozy ruchu.
Obwodnica Nowej Dęby, obwodnica Kolbuszowej i planowany nowy przebieg DK9 mają utworzyć około 60-kilometrowy korytarz drogowy w województwie podkarpackim. Docelowo połączy on planowaną S74 z autostradą A4.
Przeczytaj także: 134 km torów i 43 obiekty inżynieryjne. Kontrakty za 1,45 mld zł
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
