Z otwarcia międzynarodowego rynku pasażerskiego skorzystają zarówno pasażerowie jak i firmy. Z tego powodu pasażerowie będą mieli większy wybór przewoźnika, a tym samym ci muszą zadbać o jak najlepszą jakość swoich usług i konkurencyjne ceny.

Zmiana odbywa się na podstawie dyrektywy liberalizującej rynek, która stanowi część III pakietu kolejowego z 2007 r. Wprowadza ona możliwość przewoźników z UE do Polski dając równocześnie możliwość zatrzymywania się na stacjach i zabierania kolejnych pasażerów. Rzecz nie dotyczy jednak połączeń krajowych, a jedynie międzynarodowych.