Z dniem 1 stycznia polskie tory będą mogli użytkować zagraniczni przewoźnicy kolejowi. "To nowy etap w procesie wzmacniania europejskiego sektora kolejowego, w co UE angażuje się od wielu lat" - słowa unijnego komisarza ds. transportu, Alberto Tajani cytuje PAP.
Z otwarcia międzynarodowego rynku pasażerskiego skorzystają zarówno pasażerowie jak i firmy. Z tego powodu pasażerowie będą mieli większy wybór przewoźnika, a tym samym ci muszą zadbać o jak najlepszą jakość swoich usług i konkurencyjne ceny.
Zmiana odbywa się na podstawie dyrektywy liberalizującej rynek, która stanowi część III pakietu kolejowego z 2007 r. Wprowadza ona możliwość przewoźników z UE do Polski dając równocześnie możliwość zatrzymywania się na stacjach i zabierania kolejnych pasażerów. Rzecz nie dotyczy jednak połączeń krajowych, a jedynie międzynarodowych.
Zmiana odbywa się na podstawie dyrektywy liberalizującej rynek, która stanowi część III pakietu kolejowego z 2007 r. Wprowadza ona możliwość przewoźników z UE do Polski dając równocześnie możliwość zatrzymywania się na stacjach i zabierania kolejnych pasażerów. Rzecz nie dotyczy jednak połączeń krajowych, a jedynie międzynarodowych.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.