Wykonawcy domagają się od centrali i 16 oddziałów GDDKiA około 6 mld zł, ale do tego trzeba jeszcze doliczyć roszczenia występujące na trwających kontraktach drogowych (chodzi o wydatki nieprzewidziane w projekcie), w wysokości ponad 3,8 mld zł. W sumie daje to około 10 mld zł, podczas gdy w czerwcu br. było to 7 mld zł.

Ostateczna kwota będzie wyższa, gdyż jeszcze nie wszyscy wykonawcy wyliczyli swoje roszczenia. GDDKiA odrzuca te wyliczenia. 

Zdaniem wykonawców koszt wykonania kontraktów drogowych w latach 2009 – 2012 o wartości ponad 70 mld zł był o 15-30% wyższy niż wynikało z podpisanych umów. Różnicę tę musieli pokryć wykonawcy.