Zakończyły się prace modernizacyjne na szlaku kolejowym między Dziarnowem a Wapiennem. W efekcie poprawiły się warunki kolejowych przewozów towarowych m.in. dla Cementowni Kujawy w w Bielawach. Zadanie za prawie 14 mln zł netto PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) sfinansowały z budżetu.
Fot. PKP PLK
Transport ładunków i towarów, m.in. z cementowni stał się sprawniejszy i bezpieczniejszy po modernizacji linii między Dziarnowem a Wapiennem w woj. kujawsko-pomorskim. Kierowcy prowadzą samochody po nowych jezdniach na przejazdach kolejowo-drogowych. W efektów modernizacji skorzystają także zakłady w Inowrocławiu, Janikowie i Wapiennie, które wykorzystują kolej do transportu towarów i surowców.
Fot. PKP PLK
Trasą mogą już jeździć cięższe składy – parametry szlaku podniesiono zwiększając dopuszczalny nacisk na oś z 206 do 221 kN. Pociągi towarowe mogę teraz jeździć z prędkością do 80 km/godz., to dwa razy więcej niż przed przebudową.
Wyremontowano tory na długości około 12 km, a także tory na stacji Wapienno. Wymieniono szyny, podkłady oraz tłuczeń. W trakcie robót utrzymano przejazdy składów z ładunkami.
Fot. PKP PLK
Na siedmiu przejazdach kolejowo-drogowych – w Kościelcu, Wielowsi, Pakości (ul. Topolowa oraz objazd ul. Cmentarnej), Piechcinie, Zalesiu Barcińskim oraz na drodze Ludkowo–Aleksandrowo położono nową nawierzchnię i płyty przejazdowe usprawniając przejazd przez tory.
Prace trwały od marca do października 2020 r.
Przeczytaj także: Ropa naftowa i siarka pojadą koleją po nowych wiaduktach
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.