Fragment Lębork–Bożepole Wielkie będzie mieć 22 km długości, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Powstaną węzły: Lębork Południe, Lębork Wschód, Łęczyce, a rozbudowany zostanie węzeł Bożepole Wielkie.

Źródło: GDDKiA

W przetargu za najkorzystniejszą uznano propozycję firmy Budimex (718,6 mln zł).

Budowa drogi ekspresowej S6

W przypadku woj. pomorskiego, obecnie powstają trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości 41 km. Poza tym w tym roku złożono podpisy na umowach dotyczących zaprojektowania i budowy dwóch fragmentów Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, odcinków Skórowo–Leśnice oraz Bobrowniki – Skórowo, a także drugiej jezdni obwodnicy Słupska. Obecnie w fazie projektowej są więc prawie 73 km. Do tego odbywa się przetarg dotyczący fragmentu od końca obwodnicy Słupska do Bobrowników.

Kilka dni temu parafowano umowy na dokończenie budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa w woj. zachodniopomorskim, a wkrótce rozpoczną się przetargi dotyczące fragmentów od Koszalina do obwodnicy Słupska. S6 na terenie woj. pomorskiego i zachodniopomorskiego ma być gotowa w 2025 r.

Cała droga ekspresowa S6 połączy aglomerację szczecińską z Trójmiastem. Będzie mieć około 330 km. Jej trasę wyznaczono równolegle do wybrzeża Bałtyku.

Przeczytaj także: Umowa na dokończenie „trudnego” odcinka drogi S6