Przy autostradzie A1 w województwie łódzkim uruchomiono pierwszą w Polsce publiczną infrastrukturę MCS dla ciężarówek. Stanowiska powstały na MOP Stobiecko Szlacheckie Wschód i Zachód. System pozwala ładować pojazdy z mocą do 1,5 MW.
A1 z ładowarką 1,5 MW dla ciężarówek. Fot. ORLEN
MCS 1,5 MW przy autostradzie A1
Każdy z dwóch MOP-ów wyposażono w dwa stanowiska dla transportu ciężkiego. Jedno obsługuje MCS do 1,5 MW i może również korzystać ze złącza CCS o mocy do 600 kW. Drugie przeznaczono dla ciężarówek z systemem CCS.
Na obu lokalizacjach dostępne są także punkty dla samochodów osobowych:
- 4 punkty ładowania do 400 kW na każdym MOP-ie,
- łącznie 8 punktów dla aut osobowych,
- 4 stanowiska dla ciężarówek.
MCS (Megawatt Charging System) został opracowany z myślą o elektrycznych pojazdach ciężarowych, dla których zapotrzebowanie na moc jest znacznie większe niż w przypadku samochodów osobowych.
Fot. ORLEN
Dynamiczne zarządzanie mocą
Infrastruktura wykorzystuje system dynamicznego zarządzania mocą, który dostosowuje moc ładowania do aktualnego obciążenia. Pozwala to rozdzielać dostępną moc między pojazdy podczas jednoczesnego ładowania kilku samochodów.
Punkty przy A1 wpisują się w rozwój infrastruktury dla transportu ciężkiego wzdłuż korytarzy TEN-T. Rozbudowa takich sieci jest również związana z wymaganiami unijnego rozporządzenia AFIR dotyczącymi infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.
Przeczytaj także: EcoGenerator w Szczecinie po dużej wymianie. 9-tonowy element trafił do instalacji
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
