W Niemczech oddano do użytku eHighway – drogę nowego typu, której eksploatacja ma ograniczyć wpływ spalin na otoczenie. Na 10-kilometrowym odcinku trasy autostrady A5 Frankfurt–Darmstadt zamontowano trakcję, z której mogą korzystać ciężarówki zasilane dieslem lub silnikiem elektrycznym, wyposażone w pantografy. Korzystając wyłącznie z energii elektrycznej są w stanie jechać z prędkością nawet 90 km/godz. Autorem koncepcji, którą wdrożono już w Szwecji (2 km drogi w miejscowości Gävle), jest Siemens. Zobacz film, który pokazuje, jak działa ten system.

Zobacz także: Latający samochód – czy to realne?