Linia Poznań–Szczecin – zwierzęta mają przejścia przez szlak
Modernizacja linii kolejowej Poznań–Szczecin obejmuje budowę przejść dla zwierząt i dostosowanie do tego celu obiektów inżynieryjnych. To m.in. wilki, wydry, żmije, sarny i traszki żyjące w puszczach noteckiej i drawskiej. Powstaje ponad 90 takich miejsc.
Działania wynikają z obowiązku dbałości o przyrodę w miejscach inwestycji. Na modernizowanej linii kolejowej Poznań–Szczecin ponad 30 przebudowanych mostów, wiaduktów, przepustów przygotowano na potrzeby wędrówek zwierząt bytujących w pobliżu torów. To m.in. przeprawy nad Wartą, Notecią, Drawą, Bukówką i Mierzęcką Strugą. Żyjące tu gatunki to np. wilki, wydry, żółwie błotne, żmije zygzakowate, traszki grzebieniaste w obszarach Natura 2000 przez które przechodzi szlak (Puszcza Notecka, uroczyska Puszczy Drawskiej, Lasy Bierzwnickie, Lasy Puszczy nad Drawą, Puszcza Drawska). W trakcie robót powstanie jeszcze około 60 przejść dla lokalnej fauny.
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) monitorują trasy wędrówek zwierząt i na tej podstawie zlecają wykonanie przejść nad lub pod torami. Mosty kolejowe i przepusty wyposaża się w specjalne półki. Przy przeprawach pozostawia się teren pozwalający bezpiecznie pokonać tory dużym ssakom, jak sarny, wilki, dziki czy lisy. Prace prowadzi się pod nadzorem przyrodniczym, a budowy monitoruje pod kątem bezpieczeństwa zwierząt. Przy liniach kolejowych montuje się także fotopułapki i kamery.
Działanie związane z ochroną przyrody są określone w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przejścia dla zwierząt powstają w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin Dąbie” współfinansowanego z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).
Zobacz także: Via Baltica. Dwa lata budowy odcinka drogi S61
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK -
![Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK]()
Obiekt na linii kolejowej Poznań–Szczecin dostosowany do migracji zwierząt. Fot. Iwona Kriger/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
