Nowy obiekt ma poprawić dostępność Wisły także dla mieszkańców stolicy Małopolski. Został zbudowany na lewym brzegu rzeki przy Kolejowym Klubie Wodnym 1929. Pochylnię wyznaczają ściany oporowe z grodzic stalowych zwieńczonych żelbetowymi oczepami.

W 2020 r. opracowano dokumentację slipu, a roboty rozpoczęto w październiku 2021 r. W ramach tej inwestycji rozbudowano też pobliski pomost. Przeprowadzenie wszystkich prac pochłonęło nieco ponad 1,5 mln zł.

Pierwszy slip w Krakowie

  • długość – 34,7 m
  • szerokość – 4 m
  • pochylnia – żelbetowa ze spadkiem 15%
  • ściany oporowe – z grodzic stalowych, zwieńczone żelbetowymi oczepami.

Przeczytaj także: Koniec kluczowych robót na budowie kładki w Warszawie