Pod rzekę przełożona zostanie sieć, która obecnie przebiega po moście kolejowym. Nowa infrastruktura znajdzie się około 7 m pod dnem Warty, łącząc ulice Garbary i Fabryczną. Zaplanowano budowę odcinka wodociągu DN600 o długości 470 m, a także dwóch fragmentów kanalizacji tłocznej DN450 po 443 m każdy.

Rurą wodociągową popłynie woda z ujęcia w Siedlicach (lewy brzeg) do śródmieścia Gorzowa, a dwoma kanalizacyjnymi odprowadzane będą ścieki z południowej części miasta. Warto zaznaczyć, że na doprojektowanie drugiego, zapasowego przewodu kanalizacyjnego pod Wartą zdecydowano się po tym, jak w Warszawie doszło do awarii kolektora pod dnem Wisły (inne są metody budowy).

Likwidacja rur z mostu kolejowego rozpocznie się po oddaniu do użytku przewodów poprowadzonych pod Wartą.

Prace przeprowadzone zostaną w ramach wartej prawie 10 mln zł inwestycji „Przebudowa sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej w rejonie mostu kolejowego w Gorzowie”. Zamawiającym jest Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Gorzowie.

Przeczytaj także: Mikrotunel dla Baltic Pipe wydrążony