Zaawansowanie prac na środkowym odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S2 wynosi około 88%. Roboty skupiają się na moście: na dojazdach do obiektu po obu stronach Wisły ułożono już nawierzchnię trasy głównej, trwają montaż oznakowania pionowego i prace porządkowe.
Fot. GDDKiA
- Środkowy odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy ma długość 6,5 km
- Z tego 1,5 km liczy budowany most
- Termin zakończenia prac zaplanowano na październik 2020 r.
Prace mostowe
Środkowy odcinek obwodnicy ma 6,5 km długości wraz z półtorakilometrowym mostem nad Wisłą. Aktualnie prowadzone są prace związane ze zbrojeniem łączników konstrukcji mostu, zakończono natomiast betonowanie segmentów nawisowych na wszystkich podporach nurtowych przeprawy. Trwa montaż krawężników, wykonywanie izolacji kap chodnikowych oraz hydrofobizacja powierzchni na lewej nitce.
Fot. GDDKiA
Po stronie Wilanowa, na moście głównym, wykonawca prowadzi zbrojenia, szalowanie i betonowanie kap chodnikowych. Z kolei po stronie Wawra montuje deski gzymsowe i ustawia krawężniki. Na lewej jezdni ustroju nośnego realizowane są prace przygotowawcze do układania izolacji. Montowany jest również kolektor odwodnienia jezdni lewej – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Fot. GDDKiA
Po próbach obciążeniowych
Wszystkie obiekty (po stronie Wilanowa i Wawra) przeszły próby obciążeniowe. Warstwę ścieralną położono na wszystkich, poza mostem, obiektach inżynieryjnych. Trwają prace wykończeniowe.
Na wiadukcie nad ul. Wał Miedzeszyński pojawiają się już bariery ochronne, a na rampie jednej z kładek nad tą ulicą trwa montaż balustrady. Na drugiej kapy i schody pokrywane są nawierzchnią żywiczną.
S2 Południowa Obwodnica Warszawy. Źródło: GDDKiA
Stopniowo do końca
Roboty nawierzchniowe i brukarskie oraz montaż oświetlenia są prowadzone na węźle Wał Miedzeszyński. Po ich wykonaniu zostanie przywrócony ruch na ul. Wał Miedzeszyński. Niedawno odtworzono nawierzchnię ul. Przyczółkowej.
Fot. GDDKiA
Zakończenie wszystkich prac związanych z budową środkowego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy zaplanowano na październik 2020 r. Wydłużenie czasu robót wynikało z niedających się przewidzieć warunków geologicznych. Dodatkowo GDDKiA analizuje kolejne roszczenia wykonawcy.
Przeczytaj także: Budowa odcinka S1 coraz bliżej. Podpisano umowę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.