Wiadukt drogowy w Tłuszczu nad linią kolejową Warszawa–Białystok zastąpił przejazd w poziomie szyn na ul. Wiejskiej. Koszt inwestycji przekroczył 35 mln zł.

Liczący 200 m wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej nr 634 przebiega nad torami trasą prowadzącą m.in. do Warszawy. Poza jezdnią wybudowano chodnik i ścieżkę rowerową, pochylnie i windy. Przebudowano ponad 1 km ulic i dojazdów, wykonano dwa ronda.

Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK

Inne oddane do użytku skrzyżowania bezkolizyjne to wiadukt drogowy w Mokrej Wsi, dwie przeprawy w Łochowie i po jednej w Toporze oraz Małkini. Przejścia po torami dla pieszych i rowerzystów znajdują się w Jasienicy Mazowieckiej i Łochowie.

Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK

Projekt „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne – Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sadowne” to budowa łącznie 12 obiektów. Od listopada kierowcy korzystają z wiaduktu nad torami w Mokrej Wsi. Bezpieczeństwo i sprawną komunikację zapewniają też dwa wiadukty w Łochowie i po jednym w Toporze oraz Małkini. Piesi i rowerzyści korzystają z przejść pod torami w Jasienicy Mazowieckiej i Łochowie. W Kobyłce powstają dwa bezkolizyjne skrzyżowania, w Zielonce tunel, a w Toporze przejście podziemne.

Przeczytaj także: S3 – zakończono nasuwanie wiaduktów na odcinku Bolków–Kamienna Góra