Po drodze pod wiaduktem mogą przejeżdżać wyłącznie pojazdy do wysokości 3,5 m, jednak zdarza się często, że kierowcy ciężarówek lekceważą oznakowanie i wjeżdżają pod przeprawę. Klinując się blokują ruch drogowy i naruszają kolejową konstrukcję. Przejeżdżając z dużą prędkością uszkadzają i naczepy, i sam obiekt.

Takie awarie już się zdarzały: w 2018 r. uszkodzenia groziły wykolejeniami pociągów i wiadukt zamknięto.

Do zdarzenia doszło 30 października br., kiedy kierowca samochodu nie zastosował się do znaków i uderzył w wiadukt kolejowy w Kleczy Dolnej na odcinku linii kolejowej Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona–Wadowice – mówi Katarzyna Głowacka z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Uniknęliśmy zamknięcia trasy, wprowadziliśmy ograniczenie prędkości pociągów do 20 km/godz. – dodaje.

PKP PLK w dniach 2–4 grudnia 2019 prowadzą prace przy naprawie toru – wymieniane są tzw. mostownice, czyli podkład mocowane na wiadukcie. Po naprawie przywrócona będzie rozkładowa prędkość pociągów. Podczas prac ruch drogowy jest utrzymany.

Rozwiązaniem trwałym będzie przebudowa obiektu. Ta jest uwzględniona w projekcie „Rewitalizacja linii kolejowej nr 117 na odcinku Kalwaria Zebrzydowska–Wadowice–granica województwa”. Możliwość prac i przebudowa linii na odcinku Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona–Wadowice rozważana jest w kolejnej perspektywie finansowej – informuje Katarzyna Głowacka.

Przeczytaj także: Nowe możliwości przewozów towarowych na Śląsku