Nowa infrastruktura zostanie zbudowana w północnej części Krakowa, w rejonie skrzyżowania ulic Powstańców, Meiera i Reduta. Przystanek zostanie zlokalizowany na przecięciu linii kolejowych nr 8 i 95, co ma ułatwić mieszkańcom tej części miasta korzystanie z kolei aglomeracyjnej.

W ramach inwestycji zaplanowano budowę dwóch jednokrawędziowych peronów zewnętrznych, parkingów Park&Ride, miejsc Kiss&Ride oraz postoju dla taksówek. Zakres prac obejmuje także chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, kładkę nad linią kolejową nr 95, windy, schody i dojścia na perony. Przebudowany zostanie również układ drogowy w rejonie ulic Reduta i Meiera.

Przystanek SKA Kraków Prądnik Czerwony ma pełnić funkcję lokalnego węzła przesiadkowego, integrującego kolej, komunikację indywidualną, ruch pieszy i rowerowy. Inwestycja ma poprawić dostępność transportową północnego Krakowa i zwiększyć udział kolei aglomeracyjnej w codziennych podróżach mieszkańców. W przetargu wybrano ofertę firmy Skanska.

Przeczytaj także. Kraków: tunel czeka na testy. Jest termin ukończenia budowy linii