Zaplecze dla całej floty Apache

Kontrakt na zakup 96 śmigłowców podpisano w 2024 r. Jego wartość wynosi około 10 mld USD. Ulokowanie obsługi w kraju może skrócić łańcuch logistyczny, ograniczyć konieczność kierowania maszyn do zagranicznych zakładów i ułatwić utrzymanie gotowości technicznej floty.

Centrum będzie wymagało certyfikowanej infrastruktury, stanowisk diagnostycznych, specjalistycznych narzędzi, dostępu do dokumentacji technicznej oraz przeszkolonego personelu. Nie podano dotąd harmonogramu uruchomienia obiektu, wartości nakładów ani szczegółowego zakresu prac wykonywanych w Łodzi.

Zakres kompetencji zdecyduje o znaczeniu inwestycji

Kluczowe będzie to, czy zakład otrzyma kompetencje wyłącznie do przeglądów i bieżących napraw, czy również do bardziej złożonej obsługi podzespołów, awioniki i systemów pokładowych. Nie określono także udziału krajowych dostawców ani zakresu transferu technologii.

W związku z projektem zatrudnienie w łódzkich zakładach ma zostać podwojone. Nie ujawniono jednak liczby nowych etatów ani harmonogramu rekrutacji. Potrzebni będą m.in. mechanicy lotniczy, specjaliści awioniki, diagności, inżynierowie jakości i personel logistyczny.

Szansa dla krajowego łańcucha dostaw

Flota 96 śmigłowców tworzy wieloletni rynek usług serwisowych, dostaw części i wyposażenia diagnostycznego. Skala korzyści dla krajowego przemysłu będzie zależeć od udziału polskich firm oraz możliwości obsługi w Łodzi również zagranicznych operatorów AH-64E. Takiej funkcji centrum dotąd nie potwierdzono.

Przeczytaj także: Baza serwisowa Baltica 2 w Ustce nabiera kształtów