Nowy tunel drogowy powstałby z połączenia (i wydłużenia) dwóch projektowanych obiektów w Blackheath i Mount Victoria. Pierwszy ma mieć 4,5 km, natomiast drugi – pod przełęczą Victoria Pass, która jest jedną z najbardziej stromych dróg w stanie – 4 km. Inwestycje te realizowane są w ramach modernizacji Greater Western Highway pomiędzy Katoomba a Lithgow. Na wykonanie tego projektu rząd Nowej Południowej Walii chce przeznaczyć 2,5 mld USD.

Jak powiedział minister transportu regionalnego i drogowego NSW Paul Toole, jeśli budowa tunelu przez Góry Błękitne powiedzie się, będzie to projekt o znaczeniu historycznym. Efekt to najdłuższy australijski tunel drogowy, likwidujący bariery komunikacyjne od Blackheath na wschodzie aż do Little Hartley po zachodniej stronie przełęczy.

Modernizacja autostrady Great Western (łączna długość: 201 km) ma rozpocząć się w przyszłym roku i zakończyć się w ciągu 8–10 lat.

Przeczytaj także: Podwodny tunel autostradowy w Chinach jeszcze w tym roku