Rurociąg Line 5 ma zmienić trasę pod cieśniną

Line 5 to rurociąg o długości około 1038 km, łączący Superior w stanie Wisconsin z Sarnia w Ontario. Transportuje lekką ropę naftową oraz ciekłe węglowodory gazowe; jego średnia przepustowość wynosi około 85,9 tys. m³ na dobę.

Szczególnym fragmentem trasy jest przeprawa przez cieśninę Mackinac, łączącą jeziora Michigan i Huron. Obecnie na odcinku około 7,2 km funkcjonują dwie równoległe nitki o średnicy 508 mm, ułożone na dnie lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie.

Planowana konfiguracja tunelu Line 5 pod cieśniną Mackinac. Fot. U.S. Army Corps of Engineers, Detroit District/DVIDS

Projekt zakłada ich zastąpienie pojedynczym rurociągiem o średnicy 762 mm, prowadzonym w tunelu z obudową betonową. Parametry planowanego obiektu obejmują:

• średnicę wewnętrzną tunelu około 6,4 m,
• przebieg w skale macierzystej,
• głębokość od około 18 do 113 m pod dnem akwenu.

Portal tunelu nie rozpocznie robót

Stanowy Departament Środowiska, Wielkich Jezior i Energii (EGLE) wydał w lipcu pozwolenie dla projektu po 16-miesięcznej procedurze, obejmującej m.in. prace w obrębie dna akwenu i terenów podmokłych. Poprzednie pozwolenia wygasły, ponieważ budowy nie rozpoczęto.

Po uchyleniu przez Sąd Najwyższy Michigan decyzji dotyczącej lokalizacji inwestycji, EGLE analizuje wpływ wyroku na wydane decyzje środowiskowe. Warunki pozwolenia blokują obecnie rozpoczęcie robót przy portalu. Dalsza realizacja wymaga również rozstrzygnięć Michigan Public Service Commission, Michigan Department of Natural Resources i Korpusu Inżynieryjnego Armii USA.

Przeczytaj także: Tunel E134 w Norwegii: biofiltry z brzozy neutralizują azot po robotach strzałowych