Budowa jest prowadzona przy zastosowaniu technologii NATM a koszty budowy to około 94 mln EUR.
Tunel połączy Qazigund i Banihal i jest najtrudniejszym odcinkiem kaszmirskiego projektu kolejowego. Połączenie jest częścią sieci Katra-Qazigund o długości 148 km. Dzięki jego budowie dolina zostanie połączona z resztą kraju koleją.