Czy taka korekta budżetowa zostanie zaakceptowana przez Radę Warszawy, okaże się na głosowaniu, jakie zaplanowano na 14. stycznia. Może się to przyczynić do szybszej realizacji oczekiwanej przez stolicę drugiej linii kolejki podziemnej, która jest zaplanowana na odcinku od ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego.
 
Realizacja przedsięwzięcia szacowana jest na ponad 4,1 mld zł.