7 maja zakończono drążenie włoskiego tunelu kolejowego Bardellini o długości 3054 m. Był to czwarty tunel wywiercony urządzeniem TBM firmy Herrenknecht na tej linii. Poprzednie odcinki to: Collecervo-San Simone, Caighei oraz Gorleri. Cztery inne tunele wykonano metoda strzałową.
Linia kolejowa liczy łącznie 19 km, z czego 16 km prowadzone jest w tunelach. Całkowity kosz projektu wynosi 542 mln eyro, z czego prace tunelowe pochłonęły 319 mln euro. Prace wykonało konsorcjum firm Cossi Costruzioni oraz Ferrovial Agromán.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.