Ponadto zatrudnieni w Zakładzie mają pracować również przy remoncie śląskiego taboru kolejowego. Zmiany te nie spowodują jednak wycofania się Bumaru z produkcji wozów technicznych dla hinduskiego inwestora.

Podjęcie tych zmian w celu ratowania Zakładu nie wykluczy jednak zwolnień. Z 3000 zatrudnionych osób pracę może stracić 800.