ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Wywiady
-
Wywiad
Wod-KanBranża wod-kan pod presją kosztów i regulacji. Co czeka sektor w 2026 roku? [ROZMOWA]
Sektor wodociągowo-kanalizacyjny wchodzi w kolejny rok pod presją napięć regulacyjnych i niepewności inwestycyjnej. O najważniejszych wyzwaniach dla branży rozmawiamy z Pawłem Sikorskim, prezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”.Sektor wodociągowo-kanalizacyjny wchodzi w kolejny rok pod presją napięć regulacyjnych i niepewności inwestycyjnej. O najważniejszych wyzwaniach dla branż...Łukasz MadejOpublikowano: 23-02-2026 -
Wod-KanBranża wod-kan pod presją kosztów i regulacji. Co czeka sektor w 2026 roku? [ROZMOWA]
Sektor wodociągowo-kanalizacyjny wchodzi w kolejny rok pod presją napięć regulacyjnych i niepewności inwestycyjnej. O najważniejszych wyzwaniach dla branży rozmawiamy z Pawłem Sikorskim, prezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”.
Wywiad
-
Wywiad
Inż. BezwykopowaXIX-wieczna kanalizacja w XXI wieku – jak Wrocław odnawia swoje sieci? [ROZMOWA]
Wrocław dysponuje jedną z najstarszych sieci kanalizacyjnych w Polsce – część kanałów powstała jeszcze w połowie XIX wieku. Utrzymanie takiej infrastruktury w sprawności, w ścisłym centrum miasta, pod torowiskami tramwajowymi i ruchliwymi skrzyżowaniami, to ogromne wyzwanie techniczne i organizacyjne.Wrocław dysponuje jedną z najstarszych sieci kanalizacyjnych w Polsce – część kanałów powstała jeszcze w połowie XIX wieku. ...Łukasz MadejOpublikowano: 13-02-2026 -
Inż. BezwykopowaXIX-wieczna kanalizacja w XXI wieku – jak Wrocław odnawia swoje sieci? [ROZMOWA]
Wrocław dysponuje jedną z najstarszych sieci kanalizacyjnych w Polsce – część kanałów powstała jeszcze w połowie XIX wieku. Utrzymanie takiej infrastruktury w sprawności, w ścisłym centrum miasta, pod torowiskami tramwajowymi i ruchliwymi skrzyżowaniami, to ogromne wyzwanie techniczne i organizacyjne.
Wywiad
-
Wywiad
Inż. BezwykopowaBezwykopowa przyszłość. Jak Trenchless 4.0 zmienia branżę [ROZMOWA]
Czym jest Trenchless 4.0 i dlaczego to pojęcie zaczyna coraz mocniej wybrzmiewać w branży technologii bezwykopowych? W rozmowie z Michałem Milczarkiem (POliner sp. z o.o.) przyglądamy się temu, jak idee znane z Przemysłu 4.0 – cyfryzacja, automatyzacja i analiza danych – przenoszą się na grunt renowacji sieci wodociągowych i kanalizacyjnych.Czym jest Trenchless 4.0 i dlaczego to pojęcie zaczyna coraz mocniej wybrzmiewać w branży technologii bezwykopowych? W rozmowie z Michał...Łukasz MadejOpublikowano: 11-02-2026 -
Inż. BezwykopowaBezwykopowa przyszłość. Jak Trenchless 4.0 zmienia branżę [ROZMOWA]
Czym jest Trenchless 4.0 i dlaczego to pojęcie zaczyna coraz mocniej wybrzmiewać w branży technologii bezwykopowych? W rozmowie z Michałem Milczarkiem (POliner sp. z o.o.) przyglądamy się temu, jak idee znane z Przemysłu 4.0 – cyfryzacja, automatyzacja i analiza danych – przenoszą się na grunt renowacji sieci wodociągowych i kanalizacyjnych.
Wywiad
-
Wywiad
Inż. BezwykopowaSieci wod-kan na terenach pogórniczych – wyzwania i technologie bezwykopowe [ROZMOWA]
Eksploatacja górnicza może się zakończyć, ale jej skutki dla infrastruktury technicznej miast pozostają odczuwalne jeszcze przez wiele lat. Jak w takich warunkach projektować, modernizować i utrzymywać sieci wodociągowe oraz kanalizacyjne?Eksploatacja górnicza może się zakończyć, ale jej skutki dla infrastruktury technicznej miast pozostają odczuwalne jeszcze przez wiele lat. ...Łukasz MadejOpublikowano: 10-02-2026 -
Inż. BezwykopowaSieci wod-kan na terenach pogórniczych – wyzwania i technologie bezwykopowe [ROZMOWA]
Eksploatacja górnicza może się zakończyć, ale jej skutki dla infrastruktury technicznej miast pozostają odczuwalne jeszcze przez wiele lat. Jak w takich warunkach projektować, modernizować i utrzymywać sieci wodociągowe oraz kanalizacyjne?
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiad
TuneleOd nauki do dojrzałości. Polska branża tunelowa wkracza w nową erę
Polska branża tunelowa ma dziś kompetencje, technologie i doświadczenie, by realizować projekty, które jeszcze kilkanaście lat temu wydawały się poza jej zasięgiem. O dojrzewaniu rynku, rewolucji technologicznej, błędach w systemie zamówień publicznych oraz o tym, dlaczego w tunelach „ten droższy bywa tańszy”, mówi w rozmowie z naszym serwisem Paweł Sienkiewicz, prezes Stowarzyszenia Górnictwa Tunelowego.Polska branża tunelowa ma dziś kompetencje, technologie i doświadczenie, by realizować projekty, które jeszcze kilkanaście lat temu ...Łukasz MadejOpublikowano: 20-01-2026 -
TYLKO U NAS
TuneleOd nauki do dojrzałości. Polska branża tunelowa wkracza w nową erę
Polska branża tunelowa ma dziś kompetencje, technologie i doświadczenie, by realizować projekty, które jeszcze kilkanaście lat temu wydawały się poza jej zasięgiem. O dojrzewaniu rynku, rewolucji technologicznej, błędach w systemie zamówień publicznych oraz o tym, dlaczego w tunelach „ten droższy bywa tańszy”, mówi w rozmowie z naszym serwisem Paweł Sienkiewicz, prezes Stowarzyszenia Górnictwa Tunelowego.
Wywiad
-
Wywiad
TuneleMetrem w stronę przyszłości Krakowa
Prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej i przewodniczący Rady Naukowo-Technicznej ds. Budowy Metra w Krakowie, był jednym z głównych uczestników IV Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo, który odbył się w Łodzi. Podczas wydarzenia poprowadził panel dyskusyjny poświęcony budowie metra w stolicy Małopolski. Dla nas była to okazja, by porozmawiać o wyzwaniach, rekomendacjach ekspertów oraz o tym, jak powinna wyglądać realizacja jednej z najważniejszych inwestycji w historii Krakowa.Prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej i przewodniczący Rady Naukowo-Technicznej ds. Budowy Metra w Krakowie, był jednym ...Andrzej SzarataOpublikowano: 18-12-2025- TAGI:
- Metro w Krakowie
-
TuneleMetrem w stronę przyszłości Krakowa
Prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej i przewodniczący Rady Naukowo-Technicznej ds. Budowy Metra w Krakowie, był jednym z głównych uczestników IV Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo, który odbył się w Łodzi. Podczas wydarzenia poprowadził panel dyskusyjny poświęcony budowie metra w stolicy Małopolski. Dla nas była to okazja, by porozmawiać o wyzwaniach, rekomendacjach ekspertów oraz o tym, jak powinna wyglądać realizacja jednej z najważniejszych inwestycji w historii Krakowa.
Wywiad
-
Wywiad
Tunele5 kilometrów wyzwań
Zachodnie obejście Szczecina to jedna z kluczowych inwestycji drogowych w Polsce – zarówno ze względu na skalę, jak i wyjątkową złożoność techniczną. Centralnym elementem tego przedsięwzięcia będzie ponad pięciokilometrowy tunel, prowadzony pod Odrą oraz terenami Zakładów Chemicznych w Policach. O tym, jak projekt przygotowano, jakie zagrożenia zidentyfikowano i w jaki sposób przebiegać będzie realizacja tunelu pod Odrą oraz newralgiczną infrastrukturą przemysłową, opowiada Julita Borkowska, kierownik projektu w szczecińskim oddziale GDDKiA, pracująca także w zespole tunelowym Generalnej Dyrekcji.Zachodnie obejście Szczecina to jedna z kluczowych inwestycji drogowych w Polsce – zarówno ze względu na skalę, jak i ...Julita BorkowskaOpublikowano: 18-12-2025 -
Tunele5 kilometrów wyzwań
Zachodnie obejście Szczecina to jedna z kluczowych inwestycji drogowych w Polsce – zarówno ze względu na skalę, jak i wyjątkową złożoność techniczną. Centralnym elementem tego przedsięwzięcia będzie ponad pięciokilometrowy tunel, prowadzony pod Odrą oraz terenami Zakładów Chemicznych w Policach. O tym, jak projekt przygotowano, jakie zagrożenia zidentyfikowano i w jaki sposób przebiegać będzie realizacja tunelu pod Odrą oraz newralgiczną infrastrukturą przemysłową, opowiada Julita Borkowska, kierownik projektu w szczecińskim oddziale GDDKiA, pracująca także w zespole tunelowym Generalnej Dyrekcji.
Wywiad
-
Wywiad
DrogiNowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
Budowa linii „Y”, stworzenie fundamentów krajowej sieci kolei dużych prędkości i największe w Polsce projekty tunelowe – to dziś kluczowe wyzwania kolejowego komponentu CPK. O priorytetach inwestycyjnych, harmonogramach, stopniu zaawansowania prac oraz gotowości rynku do realizacji przedsięwzięć bez precedensu rozmawiamy z Piotrem Rachwalskim, członkiem zarządu CPK ds. kolei.Budowa linii „Y”, stworzenie fundamentów krajowej sieci kolei dużych prędkości i największe w Polsce projekty tunelowe – ...Piotr RachwalskiOpublikowano: 18-12-2025 -
DrogiNowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
Budowa linii „Y”, stworzenie fundamentów krajowej sieci kolei dużych prędkości i największe w Polsce projekty tunelowe – to dziś kluczowe wyzwania kolejowego komponentu CPK. O priorytetach inwestycyjnych, harmonogramach, stopniu zaawansowania prac oraz gotowości rynku do realizacji przedsięwzięć bez precedensu rozmawiamy z Piotrem Rachwalskim, członkiem zarządu CPK ds. kolei.
Wywiad
-
Wywiad
Inż. BezwykopowaTrzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
Sto wydań „Inżynierii Bezwykopowej” to nie tylko jubileusz pisma, lecz także symboliczny zapis przemian, jakie w ciągu blisko ćwierć wieku przeszła cała branża. W tym czasie technologie czyszczenia i diagnostyki rurociągów z intuicyjnych, często prowizorycznych działań, przekształciły się w precyzyjne, oparte na danych procesy. Jedną z osób, które te zmiany współtworzyły od początku, jest Bogusław Wójtowicz – prezes TUKANY sp. z o.o., inżynier z ponad 30-letnim doświadczeniem, jeden z pionierów wprowadzania nowoczesnych metod bezwykopowych do polskich wodociągów. W rozmowie wracamy do początków rynku, analizujemy kluczowe momenty technologiczne i pytamy, jak wygląda dziś profesjonalne czyszczenie rurociągów oraz dokąd zmierza branża.Sto wydań „Inżynierii Bezwykopowej” to nie tylko jubileusz pisma, lecz także symboliczny zapis przemian, jakie w ciągu blisko ć...Bogusław WójtowiczOpublikowano: 17-12-2025- TAGI:
- tukany
-
Inż. BezwykopowaTrzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
Sto wydań „Inżynierii Bezwykopowej” to nie tylko jubileusz pisma, lecz także symboliczny zapis przemian, jakie w ciągu blisko ćwierć wieku przeszła cała branża. W tym czasie technologie czyszczenia i diagnostyki rurociągów z intuicyjnych, często prowizorycznych działań, przekształciły się w precyzyjne, oparte na danych procesy. Jedną z osób, które te zmiany współtworzyły od początku, jest Bogusław Wójtowicz – prezes TUKANY sp. z o.o., inżynier z ponad 30-letnim doświadczeniem, jeden z pionierów wprowadzania nowoczesnych metod bezwykopowych do polskich wodociągów. W rozmowie wracamy do początków rynku, analizujemy kluczowe momenty technologiczne i pytamy, jak wygląda dziś profesjonalne czyszczenie rurociągów oraz dokąd zmierza branża.
Wywiad
-
Wywiad
Wod-KanNFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
O możliwościach finansowania zadań przedsiębiorstw wodno-kanalizacyjnych ze środków unijnych i krajowych, dotacjach i pożyczkach, a także o tym, jakie inwestycje mogą uzyskać wsparcie, mówi Robert Gajda, zastępca prezesa zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.O możliwościach finansowania zadań przedsiębiorstw wodno-kanalizacyjnych ze środków unijnych i krajowych, dotacjach i pożyczkach, a takż...Robert GajdaOpublikowano: 17-12-2025- TAGI:
- NFOŚiGW
-
Wod-KanNFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
O możliwościach finansowania zadań przedsiębiorstw wodno-kanalizacyjnych ze środków unijnych i krajowych, dotacjach i pożyczkach, a także o tym, jakie inwestycje mogą uzyskać wsparcie, mówi Robert Gajda, zastępca prezesa zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Wywiad
-
Wywiad
Inż. BezwykopowaDoświadczenie, skala, odpowiedzialność
Rozwój technologii bezwykopowych, rosnąca skala inwestycji elektroenergetycznych oraz wejście w nowe segmenty, takie jak magazynowanie energii, wyznaczają dziś kierunki, w których zmienia się branża infrastrukturalna. O znaczeniu tych procesów i doświadczeniach zdobytych podczas realizacji projektów w Polsce i Europie opowiada przedstawiciel firmy Elektropaks – jednej z najdłużej działających firm w sektorze.Rozwój technologii bezwykopowych, rosnąca skala inwestycji elektroenergetycznych oraz wejście w nowe segmenty, takie jak magazynowanie energii, wyznaczają dziś ...Stanisław JaroszekOpublikowano: 17-12-2025- TAGI:
- elektropaks
- ib100
-
Inż. BezwykopowaDoświadczenie, skala, odpowiedzialność
Rozwój technologii bezwykopowych, rosnąca skala inwestycji elektroenergetycznych oraz wejście w nowe segmenty, takie jak magazynowanie energii, wyznaczają dziś kierunki, w których zmienia się branża infrastrukturalna. O znaczeniu tych procesów i doświadczeniach zdobytych podczas realizacji projektów w Polsce i Europie opowiada przedstawiciel firmy Elektropaks – jednej z najdłużej działających firm w sektorze.
Wywiad
-
Wywiad
Inż. BezwykopowaInżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
Setne wydanie „Inżynierii Bezwykopowej”, to okazja by pokazać jego ewolucję, przypomnieć historię powstania, a także zachodzących w nim zmian. A o tym wszystkim w niniejszym wywiadzie z redaktorem naczelnym – Pawłem Kośmidrem.Setne wydanie „Inżynierii Bezwykopowej”, to okazja by pokazać jego ewolucję, przypomnieć historię powstania, a także zachodzących w nim ...Wojciech KwintaOpublikowano: 17-12-2025 -
Inż. BezwykopowaInżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
Setne wydanie „Inżynierii Bezwykopowej”, to okazja by pokazać jego ewolucję, przypomnieć historię powstania, a także zachodzących w nim zmian. A o tym wszystkim w niniejszym wywiadzie z redaktorem naczelnym – Pawłem Kośmidrem.
Wywiad




