Inzynieria.com - Portal inżynieryjny

Prawo i Zarządzanie Inż. Bezwykopowa

Mosty

Roboty mostowe na budowie szlaku Via Baltica

Galeria

Mosty

Roboty mostowe na budowie szlaku Via Baltica

Galeria

Geoinżynieria

Nowy Sącz: przebudowa progów na Kamienicy Nawojowskiej

Wiadomość

Energetyka

Program Mój Prąd – nowe rozdanie

Wiadomość

Polecane

Drogi

Wrocław: nowy przystanek kolejowy stanie się punktem przesiadkowym

Wiadomość

Inż. Bezwykopowa

Trynidad i Tobago: bezwykopowe technologie na budowie kolektorów

Wiadomość

Najnowsze
Popularne

ZOBACZ WIęCEJ

Polecane

Drogi

Wrocław: nowy przystanek kolejowy stanie się punktem przesiadkowym

Wiadomość

Inż. Bezwykopowa

Trynidad i Tobago: bezwykopowe technologie na budowie kolektorów

Wiadomość

Budownictwo

Minimalizacja ryzyk projektowych i wykonawczych

Budownictwo

Gdańsk: wybrano miejskiego architekta. Kto nim został?

Drogi

Port Gdańsk: układ drogowo-kolejowy rozbudowany

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Budownictwo

Minimalizacja ryzyk projektowych i wykonawczych

Drogi

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Budownictwo

Minimalizacja ryzyk projektowych i wykonawczych

Wod-Kan

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Kalendarium

kwi
08

JOURNÉE TECHNIQUE MONTPELLIER
kwi
13

VI Forum Ochrony Środowiska
maj
12

Międzynarodowe Targi Budownictwa Infrastrukturalnego – NOWA INFRASTRUKTURA
cze
01

Deep Mixing 2021

Zobacz wszystkie wydarzenia

Partnerzy branż

partner branży: Tunele

Czasopisma

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2020 [73]

Zamów prenumeratę Zamów
Nowy rok, nowe perspektywy!

Sweco Polska – MOC POŁĄCZENIA

Przegląd geoinżynieryjny

Trudne warunki to nie przeszkoda szybkiej realizacji inwestycji

Kompleksowe rozwiązanie geotechniczne

Nie tylko przekop

Zmiana to jedyny pewny prognostyk na 2021 rok

Rewitalizacja terenów silnie zurbanizowanych z wykorzystaniem technologii geotechnicznych

Wdrożenie rezultatów programów badawczo-rozwojowych na Trasie Łagiewnickiej

Falę wezbraniową będą redukować cztery suche zbiorniki

Tor wodny Świnoujście-Szczecin

Przegląd drogowy

Drogi, mosty, tunele – budowa tras ekspresowych w rozkwicie

Rail Baltica

Postępy na budowie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie

Przegląd mostowy

Wiadukt Biskupia Górka

Budowa mostu extradosed w Kurowie na półmetku

Przegląd tunelowy

Coraz bliżej kolejowej „średnicówki” w Łodzi

W Świnoujściu szykują się już do wiosny

Na placu budowy warszawskiego metra

Budowa obwodnicy Krakowa to duże wyzwanie
Inżynieria Bezwykopowa 4/2020 [80]

Zamów prenumeratę Zamów
W stronę nowej energii

Przegląd projektów i polskiego rynku HDD

Ogrom niewiedzy

Wiedza ukryta w bazach danych

Z życia branży

Kilka słów o…

80 numerów „Inżynierii Bezwykopowej”

18 lat z rękawami

Zaawansowane projektowanie rękawów CIPP dla rur ciśnieniowych w oparciu o nowe laboratorium badawcze Uniwersytetu w Waterloo

Historia budowy i renowacji sieci kanalizacyjnej w Krakowie

Pandemia nas nie zatrzymała. Działamy!

TERKAN – cztery pory roku

AARSLEFF – wszystkie technologie w jednym miejscu

Łatwiejsza renowacja studzienek

Nowy kolektor do „Czajki”

Czajka: to nie „plastik” uległ awarii w Warszawie

Warszawa zaczyna bezwykopową budowę gigantycznego kolektora

Nawigacja, która pozwala realizować zadania wcześniej nieosiągalne

Przekroczenie Bakken Missouri River

Projekt Sur de Texas-Tuxpan

Renowacja północnego kolektora ściekowego na Guam

Rekordowa renowacja na skalę światową

Czego nie można robić w konsorcjum

Kilka słów o karach umownych z tytułu braku zapłaty wynagrodzenia podwykonawcom
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2020 [72]

Zamów prenumeratę Zamów
Rzeczywistość wirtualna, ale działania – realne

Przegląd geoinżynieryjny

Wygrać z wielką wodą się nie da... można ją za to oszukać

Przebudowa nabrzeża Włoskiego w Porcie Gdynia

Racibórz Dolny – zbiornik na wielkie powodzie

Budowa drogi wodnej to olbrzymie wyzwanie

Największe projekty wymagają zastosowania najlepszego sprzętu

Budowa Star Tower

Fabryka Norblina

MOVAX na terenach zurbanizowanych

Przegląd drogowy

Szybkie i trwałe naprawy nawierzchni betonowych – iniekcje geotechniczne

Kilkadziesiąt lat doświadczeń i współpraca z najlepszymi pracownikami naukowymi gwarancją innowacyjności produktów Griltex Polska

Stacja Warszawa Zachodnia – rewolucja transportowa?

Przegląd mostowy

Budowa mostu w pradolinie Wisły

Przegląd tunelowy

Pionierski projekt tunelowy w Łodzi

Najdłuższy pozamiejski tunel w Polsce

Tunel w Świnoujściu – postępy prac

Bogate portfolio, wieloletnie doświadczenie

Norweski rekord tunelowy

Wielkie tunele, wielkie opóźnienia

Inżynieria Bezwykopowa 3/2020 [79]

Zamów prenumeratę Zamów
Róbmy swoje

Na krzywy ryj

Zanim zostaniesz menedżerem

Kilka słów o…

Co tym razem stało się w Warszawie?

Buszując w polu

Przyłącza wodociągowe – jak je wymieniać szybko, skutecznie i bezpiecznie?

Wielkie wyzwanie – nieszablonowe rozwiązanie

ProKASRO – od 20 lat na rynku

Ciągły monitoring źródeł promieniowania UV jako warunek kontrolowanego utwardzania wielkośrednicowych wykładzin ze ściankami o znacznej grubości

Od projektu przez nadzór do sukcesu w renowacji rurociągu

AQUA-System - nowe możliwości

PERVIA – woda dla natury

Prawie... robi wielką różnicę

Przewierty HDD w zakładzie Aluminium Konin

Planowanie i realizacja projektów HDD - część X

NODIGMARKET24.com - dostawa sprzętu wiertniczego

10 000 m doświadczenia w technologii Direct Pipe

Oferta oceniona jako najkorzystniejsza nie jest najkorzystniejszą ofertą

Gwarancja na roboty budowlane

BDO w procesie inwestycyjnym
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2020 [71]

Zamów prenumeratę Zamów
Wirus nie zatrzyma branży!

Przegląd geoinżynieryjny

Jak skutecznie oddzielić wodę od lądu?

Rozwiązania stalowe w konstrukcjach hydrotechnicznych – budowa nabrzeży

Geotechnika w hydrotechnice

Złożone prace geotechniczne na terenie Global Office Park w Katowicach

Przegląd drogowy

Nie tylko duże, ale też małe…

100 obwodnic w 10 lat?

MOCNA DEKLARACJA!

Przejścia dla zwierząt w budownictwie komunikacyjnym

Przejścia dla zwierząt – potrzeba czy konieczność?

Przegląd mostowy

Budowa wiaduktu kolejowego na S7

Budowa mostu na terenie zalewowym

Dwa lata po katastrofie

Przegląd tunelowy

Metro musi być funkcjonalne

Drążenie z dokładnością do dziesiątych części milimetra

Wózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce

CODEL TunnelTech

Na dnie Bałtyku zatopią 18-kilometrowy tunel

Tunele pod Kanałem Sueskim

Czy nowa ustawa poprawi warunki pracy geodetów?
Inżynieria Bezwykopowa 2/2020 [78]

Zamów prenumeratę Zamów
Czy mamy kryzys?

Skarbnico wiedzy niepotrzebnej

Wirus

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Kilka słów o…

Branża „oswoiła” koronawirusa

Pomiary szczelności wielkogabarytowych kanałów o nietypowej geometrii

SAERTEX multiCom®: nowoczesne technologie rękawów renowacyjnych

Bydgoska deszczówka popłynie „odnowioną” siecią

Przegląd rynku mikrotunelowego 2020

Nowa infrastruktura wodociągowa za miliony we Wrocławiu i Kobierzycach

Bierna ochrona katodowa rur przewodowych a instalacje bezwykopowe

Planowanie i realizacja projektów HDD - część IX

Naruszenie obowiązków zawodowych to też brak lojalności kontraktowej

Klauzula rebus sic santibus kołem ratunkowym dla przedsiębiorstwa?

Inżynieria Bezwykopowa 1/2020 [77]

Zamów prenumeratę Zamów
Dziwny jest ten świat…

Miłość w czasach zarazy

Niewidoczny czas stracony

Przegląd projektów i rynku HDD

Kilka słów o…

Jaki był miniony rok i z czym zmaga się branża?

7% próbek rękawów CIPP nie spełnia wszystkich kryteriów

Renowacja CIPP w Gorlicach – sprawność kanału przywrócona na dziesięciolecia

Rękawy „filcowe” i „szklane” od jednego producenta z Polski

CIPP bije rekordy popularności

Lider zapewnia kompleksową obsługę

Relining na Śląsku – pierwsza tak duża renowacja wodociągu w Polsce

Kolektor zrzutowy „B”, nitka 1A, faza 1

Rock drilling w Teksasie

Przecisk pod czynnym szlakiem kolejowym

PPI CHROBOK S.A. – przegląd projektów 2019

Polski rynek otwiera się na nowe wiertnice HDD

Planowanie i realizacja projektów HDD - część VIII

Problem jest, ale nikt nie wie, jak duży

Stosunki umowne z pracownikami i współpracownikami w dobie pandemii

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 6
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2020 [70]

Zamów prenumeratę Zamów
„Wojna”, którą musimy wygrać!

Powodzie w Polsce: obszary zagrożone trzeba wyznaczać precyzyjnie

Przegląd geoinżynieryjny

Przesłony przeciwfiltracyjne

Szczelne przesłony z grodzic stalowych

Dobór odpowiedniej technologii KLUCZEM DO SUKCESU

Stabilny grunt dla każdej inwestycji

Przebudowa DK81 w Katowicach i zabezpieczenie zbiornika retencyjnego w technologii CSM

Przesłony przeciwfiltracyjne - rozwiązania tymczasowe i docelowe

Wykonanie głębokiej komory naprawczej dla rurociągu DN800 z zastosowaniem iniekcji strumieniowej

Wysoki poziom wód gruntowych?

Zastosowanie technologii CDMM

I Konferencja "Wpływ budowy na obiekty sąsiadujące"

Zintegrowany system monitoringu przemieszczeń w przebudowywanym Planetarium Śląskim w Chorzowie

Profilaktyka najlepszą ochroną – monitoring konstrukcji

Geosyntetyki w funkcji zbrojenia gruntu

Zastosowanie geokompozytów i membran przy budowie przejść dla zwierząt

Redukcja ryzyka geotechnicznego do minimum

Przegląd drogowy

Umiarkowany optymizm

Tegoroczne plany drogowe

Przegląd mostowy

Plan na rok 2020: 250 mostów i wiaduktów

Przegląd tunelowy

Tunele dla elektrowni atomowej Hinkley Point C

Kolejny gigant pod Alpami

Ingerencja w stosunek umowny wynikający z umowy zawartej w trybie zamówienia publicznego
Inżynieria Bezwykopowa 4/2019 [76]

Zamów prenumeratę Zamów
Czeka nas rok pełen wyzwań

Ditch Witch® w Barcelonie

Pora umierać

W poszukiwaniu straconego czasu*

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Kilka słów o…

Metody i produkty renowacyjne nadal można ulepszać

Od małej firmy do HOLDINGU kapitałowo-operacyjnego

To był rekordowy rok

Kolektory pod Wisłą naprawione

Bypass w Warszawie mógłby działać nawet 100 lat

Renowacje z większą mocą

Renowacja żelbetowych konstrukcji komór kanalizacyjnych

Relining jednego z najważniejszych kolektorów stolicy

TERKAN świętuje piąty rok na rynku technologii bezwykopowych

Pierwsza w Polsce renowacja z zastosowaniem paneli GRP wyprodukowanych w Dubaju

Szybka renowacja kanału o dużym profilu w Hamburgu

ONE TEAM – razem możemy więcej

Wykładziny renowacyjne CIPP dla przewodów ciśnieniowych

Zaczęło się od kamery analogowej

25 lat minęło

CIPP: Mamy parcie na szkło – H₂O

Zasilanie sondy lokalizatora

Technologie bezwykopowe a wyzwania nowoczesności

Planowanie i realizacja projektów HDD - część VII

Utylizacja płuczki wiertniczej stosowanej w projektach HDD

Ditch Witch® prezentuje nowości w Barcelonie

Bezwykopowa budowa wodociągów w Bydgoszczy i Gdańsku

Okres eksploatacji rur GRP Amiblu wynosi 150 lat!

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 5