Inzynieria.com - Portal inżynieryjny

Prawo i Zarządzanie Inż. Bezwykopowa

Drogi

Kto zostanie nowym wykonawcą obwodnicy Łomży?

Wiadomość

Drogi

Kto zostanie nowym wykonawcą obwodnicy Łomży?

Wiadomość

Energetyka

Konin: budowa wytwórni wodoru tuż-tuż

Projekt

Mosty

W Wielkiej Brytanii powstaje „niskoemisyjny” wiadukt

Wiadomość

Polecane

TOP TEMAT COVID-19

Niedzielski: czwarta fala pandemii będzie się rozpędzać

Wiadomość

Wod-Kan

Łódź bada najstarsze studnie głębinowe

Wiadomość

Najnowsze
Popularne

ZOBACZ WIęCEJ

Polecane

TOP TEMAT COVID-19

Niedzielski: czwarta fala pandemii będzie się rozpędzać

Wiadomość

Wod-Kan

Łódź bada najstarsze studnie głębinowe

Wiadomość

Mosty

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Mosty

Koniec budowy wiaduktu w Warce

Geoinżynieria

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Zobacz wszystkie Wiadomości

Kalendarium

wrz
04

7th European Geosynthetics Conference
wrz
06

Underground, a space for innovation
wrz
07

XIX Międzynarodowa Konferencja, Wystawa i Pokazy Technologii "Inżynieria Bezwykopowa"
wrz
07

NO-DIG Moscow

Zobacz wszystkie wydarzenia

Partnerzy branż

partner branży: Tunele

Czasopisma

Inżynieria Bezwykopowa 1/2021 [81]

Zamów prenumeratę Zamów
W oczekiwaniu na normalność

Wytyczne odbiorowe w zakresie instalacji wykładzin CIPP w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Uwaga na żaby!

Czy kontrolujesz koszty projektu?

Z życia branży

Kilka słów o…

Epidemia? Najlepsze procedury nie powstają w gabinetach

Techniczne możliwości stosowania technologii CIPP do renowacji i wzmacniania obiektów inżynieryjnych infrastruktury komunikacyjnej

Próbki rękawów CIPP osiągają docelowe wartości na najniższym od sześciu lat poziomie

Naprawy obiektów wod-kan metodą iniekcji

Żele do iniekcji strukturalnych i kurtynowych oraz do uszczelniania dylatacji

Renowacja studni betonowych metodą firmy PREDL – Flexliner

Warszawa chce zapanować nad wodą z deszczu

Jeden projekt – cztery przekroczenia HDD, czyli o tym, jak w Krakowie nową linię tramwajową budowano

Fachowy sprzęt do małych przecisków i większych przewiertów

Planowanie i realizacja projektów HDD - część XI

Plac budowy HDD
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2021 [74]

Zamów prenumeratę Zamów
Krok w dobrym kierunku

Przegląd geoinżynieryjny

Trendy 2021 w geotechnice

Eurokod 7 2.0 – nowe wyzwania, nowe normy

Budownictwo kubaturowe 2021*

Wejście na orbitę

Ustawa o wsparciu dla morskich farm wiatrowych weszła w życie

Zanim nowe turbiny zaczną się kręcić

Rekultywacja gruntu na terenach przemysłowych z wykorzystaniem rozwiązań geotechnicznych

Razem możemy więcej

Nowe prawo budowlane a obowiązek wykonania badań geotechnicznych

Rynek geotechniczny z perspektywy 25 lat – czas najcenniejszą wartością

Bezprzewodowy monitoring czujnikowy – alternatywne podejście do zautomatyzowanych pomiarów deformacji

Przegląd drogowy

Wzorcowe warunki kontraktu już z aktualizacją

Kolejne kilometry autostrad

Przegląd mostowy

Wytyczne mostowe gotowe

Powstaje najdłuższy podwieszany most w Niemczech

Najdłuższy most w krajach bałtyckich

Przegląd tunelowy

Budowa tunelu w Świnoujściu zapobiegnie recesji miasta

Trendy 2021 w budownictwie podziemnym

Ekspresówka z rekordowym polskim tunelem

Metro w Warszawie – nowa linia, nowe wyzwania

Danię i Niemcy połączy najdłuższy zatapiany tunel na świecie

Hongkong: autostrada z innowacyjnym podmorskim tunelem

Tunel i most połączą Singapur z Malezją

Tunel Atal w Himalajach – najdłuższy na wysokościach

Realizacja umowy w sprawie zamówienia publicznego w dobie COVID-19

Pilna potrzeba udzielenia zamówienia

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej zawodowej projektanta
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2020 [73]

Zamów prenumeratę Zamów
Nowy rok, nowe perspektywy!

Sweco Polska – MOC POŁĄCZENIA

Przegląd geoinżynieryjny

Trudne warunki to nie przeszkoda szybkiej realizacji inwestycji

Kompleksowe rozwiązanie geotechniczne

Nie tylko przekop

Zmiana to jedyny pewny prognostyk na 2021 rok

Rewitalizacja terenów silnie zurbanizowanych z wykorzystaniem technologii geotechnicznych

Wdrożenie rezultatów programów badawczo-rozwojowych na Trasie Łagiewnickiej

Falę wezbraniową będą redukować cztery suche zbiorniki

Tor wodny Świnoujście-Szczecin

Przegląd drogowy

Drogi, mosty, tunele – budowa tras ekspresowych w rozkwicie

Rail Baltica

Postępy na budowie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie

Przegląd mostowy

Wiadukt Biskupia Górka

Budowa mostu extradosed w Kurowie na półmetku

Przegląd tunelowy

Coraz bliżej kolejowej „średnicówki” w Łodzi

W Świnoujściu szykują się już do wiosny

Na placu budowy warszawskiego metra

Budowa obwodnicy Krakowa to duże wyzwanie

Inżynieria Bezwykopowa 4/2020 [80]

Zamów prenumeratę Zamów
W stronę nowej energii

Przegląd projektów i polskiego rynku HDD

Ogrom niewiedzy

Wiedza ukryta w bazach danych

Z życia branży

Kilka słów o…

80 numerów „Inżynierii Bezwykopowej”

18 lat z rękawami

Zaawansowane projektowanie rękawów CIPP dla rur ciśnieniowych w oparciu o nowe laboratorium badawcze Uniwersytetu w Waterloo

Historia budowy i renowacji sieci kanalizacyjnej w Krakowie

Pandemia nas nie zatrzymała. Działamy!

TERKAN – cztery pory roku

AARSLEFF – wszystkie technologie w jednym miejscu

Łatwiejsza renowacja studzienek

Nowy kolektor do „Czajki”

Czajka: to nie „plastik” uległ awarii w Warszawie

Warszawa zaczyna bezwykopową budowę gigantycznego kolektora

Nawigacja, która pozwala realizować zadania wcześniej nieosiągalne

Przekroczenie Bakken Missouri River

Projekt Sur de Texas-Tuxpan

Renowacja północnego kolektora ściekowego na Guam

Rekordowa renowacja na skalę światową

Czego nie można robić w konsorcjum

Kilka słów o karach umownych z tytułu braku zapłaty wynagrodzenia podwykonawcom
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2020 [72]

Zamów prenumeratę Zamów
Rzeczywistość wirtualna, ale działania – realne

Przegląd geoinżynieryjny

Wygrać z wielką wodą się nie da... można ją za to oszukać

Przebudowa nabrzeża Włoskiego w Porcie Gdynia

Racibórz Dolny – zbiornik na wielkie powodzie

Budowa drogi wodnej to olbrzymie wyzwanie

Największe projekty wymagają zastosowania najlepszego sprzętu

Budowa Star Tower

Fabryka Norblina

MOVAX na terenach zurbanizowanych

Przegląd drogowy

Szybkie i trwałe naprawy nawierzchni betonowych – iniekcje geotechniczne

Kilkadziesiąt lat doświadczeń i współpraca z najlepszymi pracownikami naukowymi gwarancją innowacyjności produktów Griltex Polska

Stacja Warszawa Zachodnia – rewolucja transportowa?

Przegląd mostowy

Budowa mostu w pradolinie Wisły

Przegląd tunelowy

Pionierski projekt tunelowy w Łodzi

Najdłuższy pozamiejski tunel w Polsce

Tunel w Świnoujściu – postępy prac

Bogate portfolio, wieloletnie doświadczenie

Norweski rekord tunelowy

Wielkie tunele, wielkie opóźnienia
Inżynieria Bezwykopowa 3/2020 [79]

Zamów prenumeratę Zamów
Róbmy swoje

Na krzywy ryj

Zanim zostaniesz menedżerem

Kilka słów o…

Co tym razem stało się w Warszawie?

Buszując w polu

Przyłącza wodociągowe – jak je wymieniać szybko, skutecznie i bezpiecznie?

Wielkie wyzwanie – nieszablonowe rozwiązanie

ProKASRO – od 20 lat na rynku

Ciągły monitoring źródeł promieniowania UV jako warunek kontrolowanego utwardzania wielkośrednicowych wykładzin ze ściankami o znacznej grubości

Od projektu przez nadzór do sukcesu w renowacji rurociągu

AQUA-System - nowe możliwości

PERVIA – woda dla natury

Prawie... robi wielką różnicę

Przewierty HDD w zakładzie Aluminium Konin

Planowanie i realizacja projektów HDD - część X

NODIGMARKET24.com - dostawa sprzętu wiertniczego

10 000 m doświadczenia w technologii Direct Pipe

Oferta oceniona jako najkorzystniejsza nie jest najkorzystniejszą ofertą

Gwarancja na roboty budowlane

BDO w procesie inwestycyjnym

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2020 [71]

Zamów prenumeratę Zamów
Wirus nie zatrzyma branży!

Przegląd geoinżynieryjny

Jak skutecznie oddzielić wodę od lądu?

Rozwiązania stalowe w konstrukcjach hydrotechnicznych – budowa nabrzeży

Geotechnika w hydrotechnice

Złożone prace geotechniczne na terenie Global Office Park w Katowicach

Przegląd drogowy

Nie tylko duże, ale też małe…

100 obwodnic w 10 lat?

MOCNA DEKLARACJA!

Przejścia dla zwierząt w budownictwie komunikacyjnym

Przejścia dla zwierząt – potrzeba czy konieczność?

Przegląd mostowy

Budowa wiaduktu kolejowego na S7

Budowa mostu na terenie zalewowym

Dwa lata po katastrofie

Przegląd tunelowy

Metro musi być funkcjonalne

Drążenie z dokładnością do dziesiątych części milimetra

Wózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce

CODEL TunnelTech

Na dnie Bałtyku zatopią 18-kilometrowy tunel

Tunele pod Kanałem Sueskim

Czy nowa ustawa poprawi warunki pracy geodetów?
Inżynieria Bezwykopowa 2/2020 [78]

Zamów prenumeratę Zamów
Czy mamy kryzys?

Skarbnico wiedzy niepotrzebnej

Wirus

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Kilka słów o…

Branża „oswoiła” koronawirusa

Pomiary szczelności wielkogabarytowych kanałów o nietypowej geometrii

SAERTEX multiCom®: nowoczesne technologie rękawów renowacyjnych

Bydgoska deszczówka popłynie „odnowioną” siecią

Przegląd rynku mikrotunelowego 2020

Nowa infrastruktura wodociągowa za miliony we Wrocławiu i Kobierzycach

Bierna ochrona katodowa rur przewodowych a instalacje bezwykopowe

Planowanie i realizacja projektów HDD - część IX

Naruszenie obowiązków zawodowych to też brak lojalności kontraktowej

Klauzula rebus sic santibus kołem ratunkowym dla przedsiębiorstwa?
Inżynieria Bezwykopowa 1/2020 [77]

Zamów prenumeratę Zamów
Dziwny jest ten świat…

Miłość w czasach zarazy

Niewidoczny czas stracony

Przegląd projektów i rynku HDD

Kilka słów o…

Jaki był miniony rok i z czym zmaga się branża?

7% próbek rękawów CIPP nie spełnia wszystkich kryteriów

Renowacja CIPP w Gorlicach – sprawność kanału przywrócona na dziesięciolecia

Rękawy „filcowe” i „szklane” od jednego producenta z Polski

CIPP bije rekordy popularności

Lider zapewnia kompleksową obsługę

Relining na Śląsku – pierwsza tak duża renowacja wodociągu w Polsce

Kolektor zrzutowy „B”, nitka 1A, faza 1

Rock drilling w Teksasie

Przecisk pod czynnym szlakiem kolejowym

PPI CHROBOK S.A. – przegląd projektów 2019

Polski rynek otwiera się na nowe wiertnice HDD

Planowanie i realizacja projektów HDD - część VIII

Problem jest, ale nikt nie wie, jak duży

Stosunki umowne z pracownikami i współpracownikami w dobie pandemii

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 6