Inzynieria.com - Portal inżynieryjny

Prawo i Zarządzanie Inż. Bezwykopowa

Drogi

Co dzieje się na budowie obwodnicy Kędzierzyna-Koźla?

Galeria

Drogi

Co dzieje się na budowie obwodnicy Kędzierzyna-Koźla?

Galeria

Mosty

Rybnik: modernizacja ponad 10 obiektów mostowych

Wiadomość

Wody opadowe

Kraków: park przy Karmelickiej zasili deszczówka z dachu biblioteki

Film

Polecane

Wody opadowe

Finał budowy układu retencyjnego w Mielcu

Wiadomość

Tunele

Infrastruktura Podziemna Miast 2021 – fotorelacja

Galeria

Najnowsze
Popularne

ZOBACZ WIęCEJ

Polecane

Wody opadowe

Finał budowy układu retencyjnego w Mielcu

Wiadomość

Tunele

Infrastruktura Podziemna Miast 2021 – fotorelacja

Galeria

Drogi

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Drogi

Rusza przebudowa odcinka kolejowego szlaku między Olsztynem a Braniewem

Paliwa

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Drogi

Rusza przebudowa odcinka kolejowego szlaku między Olsztynem a Braniewem

Drogi

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Kalendarium

lis
03

Gospodarowanie Wodami Opadowymi i Roztopowymi 2021
lis
24

Wrocławskie Dni Mostowe "Bezpieczeństwo budowli mostowych"
lis
24

Nowe spojrzenie na technikę HDD
gru
01

II Konferencja Wpływ Budowy na Obiekty Sąsiadujące

Zobacz wszystkie wydarzenia

Partnerzy branż

partner branży: Tunele

Czasopisma

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2021 [75]

Zamów prenumeratę Zamów
Dobra energia przed nami

Dzieje się w Polsce

Branża po COVIDzie

Rozwój infrastruktury kolejowej „na powierzchni” w miastach jest ograniczony

Przegląd geoinżynieryjny

Inwestycja kluczem do rozwoju

Zaufanie z solidną podstawą

Geotechniczne i środowiskowe aspekty rozwoju polskich portów

Geotechnika kluczem do poprawy stanu infrastruktury kolejowej

Infrastruktura kolejowa schodzi pod ziemię

Wczoraj PPI CHROBOK... dziś GGT SOLUTIONS

Przegląd drogowy

Waloryzacja kontraktów – czy mechanizm na pewno działa prawidłowo?

Via Carpatia: europejska trasa marzeń?

Przegląd mostowy

Najdłuższy francuski most wokół wybrzeży wyspy Reunion

Najdłuższy most kolejowy w Wielkiej Brytanii

Przegląd tunelowy

Niestety, tylko premetro…

Tunele kolejowe - rewitalizacja, ocena stanu technicznego, projekt naprawczy, modelowanie numeryczne

Burzliwe dzieje pewnego tunelu
Inżynieria Bezwykopowa 2/2021 [82]

Zamów prenumeratę Zamów
30 lat HDD

Dzieje się w Polsce

Czterdziestka na karku!

Katastrofa na horyzoncie

Z życia branży

Kilka słów o…

Kolejne kroki to realizacja planów i zdobywanie nowych doświadczeń

Największe wyzwanie techniczne przed nami

Naprawa elementów konstrukcyjnych murowanych lub żelbetowych w obiektach związanych z gospodarką wodno-kanalizacyjną

Projekt jeden z wielu, ale wyjątkowy

Renowacja instalacji wewnętrznych rękawami CIPP

Plac budowy CIPP

Działamy z coraz większą mocą

Materiały GRP bez tajemnic

Realizujemy inwestycje ważne dla ludzi

Przewiertem do celu

Gazociąg Baltic Pipe: bezwykopowy początek

NODIGMARKET24.com – nowoczesne nawigacje HDD

Historia wdrażania technologii HDD przez GGT Solutions (dawniej PPI Chrobok)

Innowatorzy z tradycjami

30 lat HDD w Polsce

Chowanie się za plecami podwykonawców

Interpretacja pojęcia przyłącza wodociągowego w związku z orzecznictwem Sądu Najwyższego
Inżynieria Bezwykopowa 1/2021 [81]

Zamów prenumeratę Zamów
W oczekiwaniu na normalność

Wytyczne odbiorowe w zakresie instalacji wykładzin CIPP w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Uwaga na żaby!

Czy kontrolujesz koszty projektu?

Z życia branży

Kilka słów o…

Epidemia? Najlepsze procedury nie powstają w gabinetach

Techniczne możliwości stosowania technologii CIPP do renowacji i wzmacniania obiektów inżynieryjnych infrastruktury komunikacyjnej

Próbki rękawów CIPP osiągają docelowe wartości na najniższym od sześciu lat poziomie

Naprawy obiektów wod-kan metodą iniekcji

Żele do iniekcji strukturalnych i kurtynowych oraz do uszczelniania dylatacji

Renowacja studni betonowych metodą firmy PREDL – Flexliner

Warszawa chce zapanować nad wodą z deszczu

Jeden projekt – cztery przekroczenia HDD, czyli o tym, jak w Krakowie nową linię tramwajową budowano

Fachowy sprzęt do małych przecisków i większych przewiertów

Planowanie i realizacja projektów HDD - część XI

Plac budowy HDD

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2021 [74]

Zamów prenumeratę Zamów
Krok w dobrym kierunku

Przegląd geoinżynieryjny

Trendy 2021 w geotechnice

Eurokod 7 2.0 – nowe wyzwania, nowe normy

Budownictwo kubaturowe 2021*

Wejście na orbitę

Ustawa o wsparciu dla morskich farm wiatrowych weszła w życie

Zanim nowe turbiny zaczną się kręcić

Rekultywacja gruntu na terenach przemysłowych z wykorzystaniem rozwiązań geotechnicznych

Razem możemy więcej

Nowe prawo budowlane a obowiązek wykonania badań geotechnicznych

Rynek geotechniczny z perspektywy 25 lat – czas najcenniejszą wartością

Bezprzewodowy monitoring czujnikowy – alternatywne podejście do zautomatyzowanych pomiarów deformacji

Przegląd drogowy

Wzorcowe warunki kontraktu już z aktualizacją

Kolejne kilometry autostrad

Przegląd mostowy

Wytyczne mostowe gotowe

Powstaje najdłuższy podwieszany most w Niemczech

Najdłuższy most w krajach bałtyckich

Przegląd tunelowy

Budowa tunelu w Świnoujściu zapobiegnie recesji miasta

Trendy 2021 w budownictwie podziemnym

Ekspresówka z rekordowym polskim tunelem

Metro w Warszawie – nowa linia, nowe wyzwania

Danię i Niemcy połączy najdłuższy zatapiany tunel na świecie

Hongkong: autostrada z innowacyjnym podmorskim tunelem

Tunel i most połączą Singapur z Malezją

Tunel Atal w Himalajach – najdłuższy na wysokościach

Realizacja umowy w sprawie zamówienia publicznego w dobie COVID-19

Pilna potrzeba udzielenia zamówienia

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej zawodowej projektanta
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2020 [73]

Zamów prenumeratę Zamów
Nowy rok, nowe perspektywy!

Sweco Polska – MOC POŁĄCZENIA

Przegląd geoinżynieryjny

Trudne warunki to nie przeszkoda szybkiej realizacji inwestycji

Kompleksowe rozwiązanie geotechniczne

Nie tylko przekop

Zmiana to jedyny pewny prognostyk na 2021 rok

Rewitalizacja terenów silnie zurbanizowanych z wykorzystaniem technologii geotechnicznych

Wdrożenie rezultatów programów badawczo-rozwojowych na Trasie Łagiewnickiej

Falę wezbraniową będą redukować cztery suche zbiorniki

Tor wodny Świnoujście-Szczecin

Przegląd drogowy

Drogi, mosty, tunele – budowa tras ekspresowych w rozkwicie

Rail Baltica

Postępy na budowie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie

Przegląd mostowy

Wiadukt Biskupia Górka

Budowa mostu extradosed w Kurowie na półmetku

Przegląd tunelowy

Coraz bliżej kolejowej „średnicówki” w Łodzi

W Świnoujściu szykują się już do wiosny

Na placu budowy warszawskiego metra

Budowa obwodnicy Krakowa to duże wyzwanie
Inżynieria Bezwykopowa 4/2020 [80]

Zamów prenumeratę Zamów
W stronę nowej energii

Przegląd projektów i polskiego rynku HDD

Ogrom niewiedzy

Wiedza ukryta w bazach danych

Z życia branży

Kilka słów o…

80 numerów „Inżynierii Bezwykopowej”

18 lat z rękawami

Zaawansowane projektowanie rękawów CIPP dla rur ciśnieniowych w oparciu o nowe laboratorium badawcze Uniwersytetu w Waterloo

Historia budowy i renowacji sieci kanalizacyjnej w Krakowie

Pandemia nas nie zatrzymała. Działamy!

TERKAN – cztery pory roku

AARSLEFF – wszystkie technologie w jednym miejscu

Łatwiejsza renowacja studzienek

Nowy kolektor do „Czajki”

Czajka: to nie „plastik” uległ awarii w Warszawie

Warszawa zaczyna bezwykopową budowę gigantycznego kolektora

Nawigacja, która pozwala realizować zadania wcześniej nieosiągalne

Przekroczenie Bakken Missouri River

Projekt Sur de Texas-Tuxpan

Renowacja północnego kolektora ściekowego na Guam

Rekordowa renowacja na skalę światową

Czego nie można robić w konsorcjum

Kilka słów o karach umownych z tytułu braku zapłaty wynagrodzenia podwykonawcom

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2020 [72]

Zamów prenumeratę Zamów
Rzeczywistość wirtualna, ale działania – realne

Przegląd geoinżynieryjny

Wygrać z wielką wodą się nie da... można ją za to oszukać

Przebudowa nabrzeża Włoskiego w Porcie Gdynia

Racibórz Dolny – zbiornik na wielkie powodzie

Budowa drogi wodnej to olbrzymie wyzwanie

Największe projekty wymagają zastosowania najlepszego sprzętu

Budowa Star Tower

Fabryka Norblina

MOVAX na terenach zurbanizowanych

Przegląd drogowy

Szybkie i trwałe naprawy nawierzchni betonowych – iniekcje geotechniczne

Kilkadziesiąt lat doświadczeń i współpraca z najlepszymi pracownikami naukowymi gwarancją innowacyjności produktów Griltex Polska

Stacja Warszawa Zachodnia – rewolucja transportowa?

Przegląd mostowy

Budowa mostu w pradolinie Wisły

Przegląd tunelowy

Pionierski projekt tunelowy w Łodzi

Najdłuższy pozamiejski tunel w Polsce

Tunel w Świnoujściu – postępy prac

Bogate portfolio, wieloletnie doświadczenie

Norweski rekord tunelowy

Wielkie tunele, wielkie opóźnienia
Inżynieria Bezwykopowa 3/2020 [79]

Zamów prenumeratę Zamów
Róbmy swoje

Na krzywy ryj

Zanim zostaniesz menedżerem

Kilka słów o…

Co tym razem stało się w Warszawie?

Buszując w polu

Przyłącza wodociągowe – jak je wymieniać szybko, skutecznie i bezpiecznie?

Wielkie wyzwanie – nieszablonowe rozwiązanie

ProKASRO – od 20 lat na rynku

Ciągły monitoring źródeł promieniowania UV jako warunek kontrolowanego utwardzania wielkośrednicowych wykładzin ze ściankami o znacznej grubości

Od projektu przez nadzór do sukcesu w renowacji rurociągu

AQUA-System - nowe możliwości

PERVIA – woda dla natury

Prawie... robi wielką różnicę

Przewierty HDD w zakładzie Aluminium Konin

Planowanie i realizacja projektów HDD - część X

NODIGMARKET24.com - dostawa sprzętu wiertniczego

10 000 m doświadczenia w technologii Direct Pipe

Oferta oceniona jako najkorzystniejsza nie jest najkorzystniejszą ofertą

Gwarancja na roboty budowlane

BDO w procesie inwestycyjnym
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2020 [71]

Zamów prenumeratę Zamów
Wirus nie zatrzyma branży!

Przegląd geoinżynieryjny

Jak skutecznie oddzielić wodę od lądu?

Rozwiązania stalowe w konstrukcjach hydrotechnicznych – budowa nabrzeży

Geotechnika w hydrotechnice

Złożone prace geotechniczne na terenie Global Office Park w Katowicach

Przegląd drogowy

Nie tylko duże, ale też małe…

100 obwodnic w 10 lat?

MOCNA DEKLARACJA!

Przejścia dla zwierząt w budownictwie komunikacyjnym

Przejścia dla zwierząt – potrzeba czy konieczność?

Przegląd mostowy

Budowa wiaduktu kolejowego na S7

Budowa mostu na terenie zalewowym

Dwa lata po katastrofie

Przegląd tunelowy

Metro musi być funkcjonalne

Drążenie z dokładnością do dziesiątych części milimetra

Wózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce

CODEL TunnelTech

Na dnie Bałtyku zatopią 18-kilometrowy tunel

Tunele pod Kanałem Sueskim

Czy nowa ustawa poprawi warunki pracy geodetów?