Inzynieria.com - Portal inżynieryjny

Budownictwo Inż. Bezwykopowa

Geoinżynieria

Przekop Mierzei Wiślanej: niewybuchy na placu budowy

Wiadomość

Geoinżynieria

Przekop Mierzei Wiślanej: niewybuchy na placu budowy

Wiadomość

Geoinżynieria

Osuwający się kopiec Kościuszki trzeba naprawić. Tylko jak?

Wiadomość

Tunele

Świnoujście ubezpieczyło budowę tunelu od zejścia wykonawcy z budowy

Wiadomość

Polecane

Wod-Kan

3 tys. włazów studni kanalizacyjnych wymienionych w ciągu roku

Artykuł

Drogi

Wiosną zacznie się budowa kolejnego odcinka S7 w woj. mazowieckim

Wiadomość

Najnowsze

ZOBACZ WIęCEJ

Polecane

Wod-Kan

3 tys. włazów studni kanalizacyjnych wymienionych w ciągu roku

Artykuł

Drogi

Wiosną zacznie się budowa kolejnego odcinka S7 w woj. mazowieckim

Wiadomość

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Mosty

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Mosty

Remont stategicznego wiaduktu w Łodzi

Drogi

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

Mosty

Remont stategicznego wiaduktu w Łodzi

Tunele

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Kalendarium

sty
28

Underground Construction Technology International Conference and Exhibition 2020
lut
03

Forum Gospodarcze Budownictwa Build4Future 2020
lut
04

BUDMA 2020
lut
04

INTERMASZ 2020

Zobacz wszystkie wydarzenia

Partnerzy branż

partner branży: Inż. Bezwykopowa

Czasopisma

Inżynieria Bezwykopowa 4/2019 [76]

Zamów prenumeratę Zamów
Czeka nas rok pełen wyzwań

Ditch Witch® w Barcelonie

Pora umierać

W poszukiwaniu straconego czasu*

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Kilka słów o…

Metody i produkty renowacyjne nadal można ulepszać

Od małej firmy do HOLDINGU kapitałowo-operacyjnego

To był rekordowy rok

Kolektory pod Wisłą naprawione

Bypass w Warszawie mógłby działać nawet 100 lat

Renowacje z większą mocą

Renowacja żelbetowych konstrukcji komór kanalizacyjnych

Relining jednego z najważniejszych kolektorów stolicy

TERKAN świętuje piąty rok na rynku technologii bezwykopowych

Pierwsza w Polsce renowacja z zastosowaniem paneli GRP wyprodukowanych w Dubaju

Szybka renowacja kanału o dużym profilu w Hamburgu

ONE TEAM – razem możemy więcej

Wykładziny renowacyjne CIPP dla przewodów ciśnieniowych

Zaczęło się od kamery analogowej

25 lat minęło

CIPP: Mamy parcie na szkło – H₂O

Zasilanie sondy lokalizatora

Technologie bezwykopowe a wyzwania nowoczesności

Planowanie i realizacja projektów HDD - część VII

Utylizacja płuczki wiertniczej stosowanej w projektach HDD

Ditch Witch® prezentuje nowości w Barcelonie

Bezwykopowa budowa wodociągów w Bydgoszczy i Gdańsku

Okres eksploatacji rur GRP Amiblu wynosi 150 lat!

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 5
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2019 [69]

Zamów prenumeratę Zamów
Po pierwsze, bezpieczeństwo

Wypadki w budownictwie – jak ich uniknąć?

Warto budować – kultura organizacji, kultura bezpieczeństwa

Przegląd geoinżynieryjny

Nowa generacja Eurokodu 7

Wyzwania w geoinżynierii

Piki inwestycyjne są bolączką polskiego sektora budowlanego

Ściany szczelinowe – rekordowa wydajność i głębokość

Ściana szczelinowa ekonomiczną alternatywą dla technologii zabezpieczania wykopu – część III

Zastosowanie technologii jet grouting do renowacji zabytkowych budynków

Realizujemy projekty ważne dla pokoleń

Wpływ prac budowlanych na obiekty sąsiednie

Nowe możliwości dla monitoringu strukturalnego

Funkcja stabilizacyjna geosyntetyków

Przegląd drogowy

Budujemy nowoczesne drogi. Europa zaczyna nam zazdrościć

Na drogach drgnęło: w końcu mamy nowe odcinki autostrad

Miliardy na tory, ale wydatki niższe od planowanych

Panele akustyczne GDG

Przegląd mostowy

Indyjski megaprojekt

Przegląd tunelowy

Życie w przestrzeni podziemnej jest częścią naszej przyszłości

Budowa tunelu w centrum miasta

(R)ewolucja w transporcie kolejowym

TBM przekroczy Świnę
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2019 [68]

Zamów prenumeratę Zamów
Trudne jesienne wybory

Przegląd geoinżynieryjny

Próbne obciążenia pali z użyciem komór ciśnieniowych

Nowa generacja Eurokodu 7

Fundamenty superwieżowców

Roboty palowe dla posadowienia obiektów ATAL Warta Towers

Funkcja drenażowa geosyntetyków

Przegląd drogowy

Kolejowe inwestycje usprawnią pracę w polskich portach

Porty Szczecin i Świnoujście przyjmą więcej pociągów towarowych

Projekt budowy kolei do centralnego lotniska nabiera rozpędu

Przegląd mostowy

20 lat Freyssinet w Polsce

Najdłuższa kładka wstęgowa w Polsce

Realizacje obiektów mostowych metodą nawisową przy użyciu wózków CVS z oferty ULMA

Wieżowiec-Most

Przegląd tunelowy

Tysiące kilometrów tuneli…

II linia warszawskiego metra w decydującej fazie

Coraz bliżej drążenia tunelu w Łodzi

Brytyjska przestrzeń podziemna wolna od Brexitu, ale nie od problemów

Inżynieria Bezwykopowa 3/2019 [75]

Zamów prenumeratę Zamów
Zmiany za nami i zmiany przed nami

Nie chwal dnia przed zachodem słońca

Wizerunek i reputacja

Przegląd projektów i rynku HDD

Kilka słów o…

Co się stało w tunelu pod Wisłą w Warszawie?

Wodoszczelne powłoki dla studzienek kanalizacyjnych

Sprzęt do wymiany pokryw studni kanalizacyjnych

Nowoczesne techniki monitoringu jako narzędzie oceny stanu technicznego wielkośrednicowych kolektorów ściekowych

Awaryjna naprawa kolektora w Świebodzinie

Renowacja sieci?

Trzy kolektory, jedno rozwiązanie: Płock stawia na technologie bezwykopowe

Pilna naprawa jednego z głównych kolektorów w Toruniu

Renowacja dla zaawansowanych w Szczecinie

Dobieramy odpowiednią wielkość maszyny przeciskowej

Planowanie i realizacja projektów HDD - część VI

Instalacja kabli energetycznych w Siemoni

Jak wykonać instalację kablową pod czynnym torowiskiem?

Wiercimy coraz szybciej

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 4
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2019 [67]

Zamów prenumeratę Zamów
Wakacje? Nie dla wszystkich

Rekordy w branży tunelowej są nieistotne

Przegląd geoinżynieryjny

Fundamenty najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych Warszawy w rękach Soletanche Polska

Ściana szczelinowa ekonomiczną alternatywą dla technologii zabezpieczania głębokich wykopów – część II

Zabezpieczenia liniowe z zastosowaniem technologii wibracyjnych

Liczy się zaufanie – Soletanche Polska generalnym wykonawcą konstrukcji hotelu Arche w Pile

Funkcja filtracyjna geosyntetyków

Gabiony coraz częściej wpisują się w polski krajobraz

Trwałość konstrukcji gabionowych

Większe bezpieczeństwo, łatwiejsze podnoszenie

Nabrzeża, falochrony, terminale

Przegląd drogowy

Polska część trasy Via Carpatia

„Prawie” gotowa, czyli co dalej z budową drogi ekspresowej S5?

Kolejowa rewolucja w Polsce

Nietypowe kłopoty na budowie obwodnicy Koszalina

Przegląd mostowy

Remont najstarszego krakowskiego mostu

Przegląd tunelowy

Nowe stacje i linie stołecznego metra

Gigantyczny kolektor w Meksyku gotowy

Pierwsze tunelowe rondo pod Atlantykiem
Inżynieria Bezwykopowa 2/2019 [74]

Zamów prenumeratę Zamów
Warto pomagać

Kilka słów o…

Prima Aprilis

HDD: technika czy technologia?

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Fuzja otwiera nowe możliwości

Przyszłości nie da się zaplanować, ale można ją kształtować

Terlan jest na rynku już 15 lat!

Rury z betonu i żelbetu na budowach w całej Polsce

Jak zapewnić bezawaryjne dostawy wody dla dużej elektrowni?

Inspekcja CCTV w kanalizacji

Doświadczenie i innowacyjność

Chcesz wypróbować samochody ciśnieniowe z odzyskiem wody? Nie inwestuj, wypożycz!

Czy zakończył się trend ulepszania jakości wykładzin do renowacji kanalizacji?

Największy w Polsce kontrakt renowacyjny z użyciem żywic epoksydowych

Rękawy CIPP UV do napraw kanałów o małych średnicach

Wielka bezwykopowa renowacja w małym Zabierzowie

Warto inwestować w dopasowane rozwiązania bezwykopowe

Paker, jaki jest, każdy widzi. A żywica?

Żerdzie wiertnicze – jak o nie dbać?

W najbliższych latach operatorzy wiertnic nie będą się nudzić

Przewierty na budowie obwodnicy Rabki-Zdroju

Największy przewiert HDD w historii Polski

Planowanie i realizacja projektów HDD - część V

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 3

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2019 [66]

Zamów prenumeratę Zamów
Bo do tanga trzeba dwojga… CZYLI BRANŻA ZMIENIA SIĘ!

Bliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijać

Sytuacja w branży inżynieryjnej w opinii przedstawicieli rynku

Przegląd geoinżynieryjny

Analiza osiadania grupy palowej na podstawie wyników z próbnego obciążenia statycznego pala

Fundamenty Galerii Młociny

Ściana szczelinowa ekonomiczną alternatywą dla technologii zabezpieczania głębokich wykopów

Wzmocnienie podłoża palami przemieszczeniowymi IMBDP

Co łączy Leonarda da Vinci i współczesną technologię wbijania pali?

Nowatorska metoda instalacji modułowych, automatycznych sond inklinometrycznych w silnie zdeformowanych kolumnach inklinometrycznych

Przegląd drogowy

Waloryzacja kontraktów budowlanych stała się faktem

Nowy rok, nowe zasady. GDDKiA zmienia reguły procedury przetargowej

Przegląd mostowy

30 lat w Polsce

Rekordowy betonowy most w 3D

Przegląd tunelowy

Tunelowa (r)ewolucja

Wielki plac budowy na południu Krakowa

Technologia MasterRoc pozwala sprostać wyzwaniom budownictwa podziemnego w Polsce

Alternatywne rozwiązania w zakresie monitoringu atmosfery w tunelach
Inżynieria Bezwykopowa 1/2019 [73]

Zamów prenumeratę Zamów
Ryzyka i bariery vs dobre wyniki i optymizm

Szkolenie SAERTEX multiCom H2O/Pressure

Kilka słów o…

Twarde prawo, ale prawo

Ile kosztuje nasz czas?

Przegląd projektów i rynku HDD

Targi BAUMA 2019

Kompleksowa wizja – cyfrowe rozwiązania 360°

Herrenknecht AG – tunele przyszłości

Wszechstronne, innowacyjne, trwałe

Jak branża bezwykopowa ocenia miniony rok?

Sytuacja finansowa na rynku robót wiertniczych

Czy krótkimi rękawami można naprawić przyłącza domowe?

Trójwymiarowy model odcinka kanalizacji jako podstawa do prawidłowego zaprojektowania rękawa naprawczego

Różnorodne możliwości zastosowania rękawów GRP

Renowacja CIPP na poziomie premium realizowana przez spółki wod-kan

Dwustuletni kanał w sercu Krakowa odzyska dawny „blask”

W życiu musi być pokora, a w maszynach moc

Planowanie i realizacja projektów HDD – część IV

Serwis maszyn przeciskowych, przygotowanie maszyn po sezonie zimowym

Miasta smart rozbudowują się bezwykopowo, a inne się od nich uczą

Przekroczenie Zatoki Meksykańskiej w technologii Direct Pipe

Renowacja CIPL 36-calowej magistrali gazowej

Nowoczesny marketing w branży inżynieryjnej cz. 2
Inżynieria Bezwykopowa 4/2018 [72]

Zamów prenumeratę Zamów
Od przybytku głowa… boli

Kilka słów o...

Efekt motyla

Od racji do relacji

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Co słychać w branży bezwykopowej?

Bez technologii bezwykopowych brytyjski rynek budowlany nie istnieje

Jak feniks z popiołów

Zastosowanie rękawów CIPP w renowacji przewodów wodociągowych

Renowacja bez granic

Renowacja wodociągów bez możliwości wejścia na działki

Nowe życie pakera

Skomplikowany projekt nad Wisłą w Tarnobrzegu

Kolektor pod lupą, czyli wielka renowacja w Poznaniu

Rękawy GRP do przewodów ciśnieniowych

KASRO UV „Ikarus” na placu budowy w Pradze

Na piasku i wodzie – skomplikowana renowacja w Nowej Dębie

Renowacja CIPP na terenie byłego zakładu produkcji nici „ODRA” w Nowej Soli

Cementyzacja w warszawskich wodociągach

Trwałość zabezpieczeń izolacji antykorozyjnych na rurach stalowych

Wiercenie na gazie

Nowoczesne preparaty płuczkowe opracowane dla wybranych projektów wiertniczych

Branża bezwykopowa odpowiada na wyzwania rynku telekomunikacyjnego