Inzynieria.com - Portal inżynieryjny

Prawo i Zarządzanie Inż. Bezwykopowa

Drogi

Droga ekspresowa S19 – krok do drugiej jezdni na północ od Rzeszowa

Wiadomość

Drogi

Droga ekspresowa S19 – krok do drugiej jezdni na północ od Rzeszowa

Wiadomość

Mosty

Gdynia – wiadukt nad torami usprawni przejazdy do portu

Wiadomość

Geoinżynieria

Wrocław – koniec przebudowy ulicy i wału. Lepsza ochrona przed powodzią

Galeria

Polecane

Drogi

Śląsk – obwodnica Poręby i Zawiercia. Będzie kolejny odcinek

Wiadomość

Geoinżynieria

Zwodowano pogłębiarkę dla drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska

Wiadomość

Najnowsze
Popularne

ZOBACZ WIęCEJ

Polecane

Drogi

Śląsk – obwodnica Poręby i Zawiercia. Będzie kolejny odcinek

Wiadomość

Geoinżynieria

Zwodowano pogłębiarkę dla drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska

Wiadomość

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

SPONSOROWANE

Budownictwo

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

SPONSOROWANE

Budownictwo

Pasy klinowe – czym są i do czego służą?

Budownictwo

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Wiadomości

Najnowsze
Najpopularniejsze

SPONSOROWANE

Budownictwo

Pasy klinowe – czym są i do czego służą?

Mosty

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę warszawskiego metra

Zobacz wszystkie Wiadomości

Kalendarium

wrz
27

Stormwater Poland 2023
paź
11

NSTT No-Dig Event
paź
17

39th International No-Dig Mexico 2023
paź
25

Konferencja „Bezpieczeństwo w budownictwie – roboty ziemne zawsze na poziomie"

Zobacz wszystkie wydarzenia

Partnerzy branż

partner branży: Wody opadowe

Czasopisma

GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2023 [83]

Zamów prenumeratę Zamów
Bezcenna wiedza

Dzieje się w Polsce

Postępowanie przetargowe

Współpraca kluczem do sukcesu

Morskie farmy wiatrowe kluczowe w transformacji energetycznej Polski

Morskie farmy wiatrowe

Moc polskiego potencjału przy budowie Morskich Farm Wiatrowych

Fundamenty zielonej energii

Mostostal Warszawa - solidny partner w budowie odnawialnych źródeł energii

Przegląd geoinżynieryjny

Geotechniczne wyzwania przy rozbudowie ul. Igołomskiej w Krakowie

Grudziądz: wielkie palowanie na budowie elektrowni gazowo-parowej

Przegląd drogowy

Zastosowanie kruszyw wapiennych w wymagających konstrukcjach betonowych

Elektrownia atomowa na Pomorzu

Przegląd mostowy

Inwestycje, modernizacje, remonty

Sandomierz: niełatwe przygotowania do budowy mostu przez Wisłę

Przegląd tunelowy

Najdłuższy tunel zatapiany

Budowa tunelu na trasie S19 we fliszu karpackim kolejnym wyzwaniem inżynierskim
Inżynieria Bezwykopowa 2/2023 [90]

Zamów prenumeratę Zamów
Do zobaczenia w Tomaszowicach

Jak minął rok?

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Sztuczna inteligencja

Kurs kolizyjny

Kilka słów o…

Poznaj swój przewód wiertniczy

Dzieje się w Polsce

Krzysztof Witkowski: napotykamy na mur ze strony Wód Polskich

Klara Ramm: Nowa dyrektywa może być interesująca dla wykonawców technologii bezwykopowych

Napływ ludności do miast i zmiany klimatyczne wymuszą zmiany infrastruktury podziemnej

Zielona energia w oczyszczalni ścieków Płaszów w Krakowie

O budowaniu społecznego PR wokół inwestycji i nie tylko

Inwestorzy sami zgłaszali się do SeweRtronics

Primus Line® bezwykopowa renowacja rur ciśnieniowych

Dwa kolektory, dwie maszyny, ale JEDEN wykonawca

USA: wiązka 24 kabli zainstalowana metodą HDD na długości 2 km

Piramidalne siatki Derrick® 49x25 AMP Pyramid® do sit wibracyjnych

Bierna ochrona antykorozyjna rur przewodowych

Kolejny gazociąg wkracza w fazę budowy

Kompleksowa realizacja projektów bezwykopowych

Szacowanie sił przeciskowych w metodzie DSPT (Direct Pipe)

Zalecenia dla przyszłej odbudowy Ukrainy

Monitoring jakości wody w nowej odsłonie

Dlaczego elektromobilność elektryzuje zamawiających?
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2023 [82]

Zamów prenumeratę Zamów
Wykorzystajmy szansę

Nie sztuką jest pozyskać kontrakt Sztuką jest go zrealizować

Dzieje się w Polsce

Mała stabilizacja czy paraliżująca niepewność?

Branża jest gotowa uczestniczyć w prefinansowaniu kontraktów

Perspektywy rozwoju branży offshore w Polsce

Przegląd geoinżynieryjny

Niekorzystne zjawiska krasowe

Jakościowe podejście do badań środowiskowych to oszczędność czasu i pieniędzy inwestora

Rewolucja na rynku fundamentowania mniejszych obiektów

Kluczowa inwestycja dla rozwoju Portu Gdynia

Przegląd drogowy

Największy drogowy program w historii Polski

Coraz więcej dróg szybkiego ruchu

GXP® Dren 5+5 DUO, czyli rozwiązanie na ZŁOTY MEDAL

Grodzice STABAU na budowach ważnych dróg

Badania kruszyw wapiennych dowodzą ich przydatności w „wymagających” obiektach inżynierskich

Przegląd mostowy

Warszawa Zachodnia

MOST ma być nowym SYMBOLEM miasta

Przegląd tunelowy

Tunel kolei dużych prędkości CPK

2 tunele, 1 metoda

Zastosowanie systemów Nector HDMesh w zabezpieczeniach skarp

Inżynieria Bezwykopowa 1/2023 [89]

Zamów prenumeratę Zamów
Bezpieczna przystań tuż za horyzontem

„Wodociągi Polskie” zapraszają na święto branży wod.-kan. w Bydgoszczy

Przegląd projektów HDD

Nic dwa razy się nie zdarza

Zbiegi okoliczności

Kilka słów o…

Renowacja CIPP - remont czy przebudowa?

Co słychać u inwestorów?

Więcej szans, czy zagrożeń. Jaki będzie 2023 rok dla branży bezwykopowej?

Prezes "Wodociągów Polskich„: Branża powinna mówić jednym głosem

Wodociągi Chrzanowskie: w stronę niezależności energetycznej i inwestycyjnej

Światowy Dzień Wody 2023

Renowacja magistrali wodociągowej DN400 w trudnym terenie

Łatwe i precyzyjne układanie rurociągów metodą bezwykopową

Nadchodzi wielki renesans pługoukładaczy. Do czego służą?

Morskie farmy wiatrowe. Nowy rynek dla branży bezwykopowej

Rock drilling, czyli wiercenie HDD pod rzeką Pełcznicą

TOP 100 światowych projektów. Long and Large Diameter HDD Crossings

Czy cała wysokość wynagrodzenia należnego wykonawcy powinna podlegać waloryzacji?

Nowe zasady pracy zdalnej

Termin wystąpienia z powództwem waloryzacyjnym
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2022 [81]

Zamów prenumeratę Zamów
Wiatrowa szansa dla geoinżynierii

Polska geotechnika wkracza na Morze Bałtyckie

Dzieje się w Polsce

Zielona transformacja w budownictwie

Bez tuneli się nie da

Przegląd geoinżynieryjny

Przekop Mierzei Wiślanej

Nie boimy się 2023 roku

Co z tym sąsiadem?

Geotechnika Południe - od nowego roku jako samodzielny podmiot

Projektowanie platform roboczych i dróg tymczasowych z zastosowaniem georusztów

Przegląd drogowy

Droga ekspresowa S7 między Krakowem i Warszawą

Ile tuneli trzeba zbudować między Krakowem i Myślenicami?

Przegląd mostowy

Rozbudowa linii średnicowej w Krakowie

Modernizacja linii kolejowej w Krakowie

Przegląd tunelowy

Tunel pod Luboniem Małym

Master Builders Solutions na budowie tunelu pod Luboniem Małym

Flisz karpacki, czyli polskie budownictwo tunelowe rusza w trudną i długą podróż

Zastosowanie technologii TBM do tunelowania we fliszu karpackim

Dzieje się w Grodzie Kraka!

Zakończenie prac na Trasie Łagiewnickiej w Krakowie
Inżynieria Bezwykopowa 4/2022 [88]

Zamów prenumeratę Zamów
Potrzeba optymizmu

Debiut największej na świecie wiertnicy horyzontalnej

Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych

Znowu Sylwester?

Felieton konferencyjny

Kilka słów o…

Normy i standardy zawsze są w tyle za rozwojem rynków i technologii

Pojawia się wiele ekscytujących możliwości, których branża bezwykopowa nie powinna przegapić

Budujemy silną, stabilną i rozpoznawalną markę

Koszty pod kontrolą

Technologia CIPP ma już 50 lat. Jej rozwój jeszcze się nie zakończył

Primus Line®

Kluczowe jest własne doświadczenie w zakresie włókien szklanych

Największa taka instalacja w Polsce

Czasami MAŁY może zaoferować WIĘCEJ

CONStruktywne rozwiązania

Gwarancja renowacji perfekcyjnej… i na długie lata

Energia ze źródeł odnawialnych szansą na zieloną przyszłość

Nawet w najtwardszych skałach można wiercić szybko, dokładnie i z troską o środowisko

Rury na miarę i każde wyzwanie

Kompleksowa analiza czynników krytycznych wpływających na produktywność układania rur metodą mikrotunelowania

Nowelizacja Kodeksu spółek handlowych

Specprzepisy waloryzacyjne

Środki ochrony prawnej w postępowaniu o udzielenie zamówienia – czy przysługują wykonawcy, który wygrał przetarg?

Inżynieria Bezwykopowa 3/2022 [87]

Zamów prenumeratę Zamów
Nie możemy przegapić szansy

Przegląd projektów HDD

Pojęcie jakości w procesie inwestycyjnym

Kolejny koniec wakacji

Supervisor

Kilka słów o…

Branża bezwykopowa ma przed sobą dobrą przyszłość

Być numerem jeden w Polsce i jedną z wiodących firm w Europie

Wody Polskie surowe w ocenie taryf

Jedno miasto, wiele pracy

Bezwykopowa renowacja rurociągu DN1000

Trudna renowacja w centrum Zielonej Góry okazała się „Projektem roku”

Jesteśmy bardziej rozpoznawalni na świecie niż w Polsce. Zmienimy to

Stare sieci, duże straty wody

Baltic Pipe gotowy

Wyjątkowe przekroczenie rzeki Min w Chinach

Nowelizacja Kodeksu spółek handlowych
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2022 [80]

Zamów prenumeratę Zamów
Potrzeba partnerstwa

Dzieje się w Polsce

Branża budowlana wzywa do urealnienia wartości kontraktów

Partnerskie podejście strony publicznej do branży budowlanej dopiero się kształtuje

Wprowadzenie nowych wyrobów wapiennych przynosi szereg korzyści

Przegląd geoinżynieryjny

Pętla Mazurska

Kompleksowa realizacja obiektów inżynieryjnych na potrzeby przebudowy Łódzkiego Węzła Kolejowego

Pięć rozwiązań na wykonanie obiektów infrastrukturalnych z wykorzystaniem ścian szczelinowych

Wibromłoty budzą podziw

65 lat Przedsiębiorstwa Geologicznego „Geoprojekt Szczecin”

Przegląd drogowy

Rozbudowa autostrady A4 - części obwodnicy Krakowa

Droga ekspresowa S7 jest potrzebna

Krótka obwodnica - wielkie wyzwania, olbrzymie emocje

Przegląd mostowy

Szczecin. Nowy most przez Regalicę dla żeglugi i kolei

2 w 1: estetyka i praktyka

Most Colne Valley

Trzęsienia ziemi, wiatry, burze? Ten most ma wytrzymać wszystko

W Norwegii powstanie jeden z najdłuższych mostów wiszących na świecie

Przegląd tunelowy

Rozbudowa metra w Warszawie – plany i realizacja

Tunel pod pięcioma torami w Legionowie na Mazowszu

Earth Friendly Concrete

Systemy deskowań firmy ULMA do realizacji tuneli oraz przykłady ich zastosowania

CPK - tunel kolei dużych prędkości w Łodzi

Jedno z najciekawszych wyzwań w Polsce zacznie się… w Hiszpanii

Pierwszy tunel przebity

Równoważenia stron w umowie w sprawie zamówienia publicznego a analogie do kodeksu cywilnego
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2022 [79]

Zamów prenumeratę Zamów
Przejdźmy trudny czas razem

Kilka słów o...

Trudny czas dla branży budowlanej

Dzieje się w Polsce

Przegląd geoinżynieryjny

Krajowy Program Kolejowy niemal zakończony. Co dalej?

Nowoczesny monitoring infrastruktury kolejowej

Coraz głębsze wyzwania przed infrastrukturą

Realizowanie obiektów inżynierskich przy czynnym ruchu kolejowym

VÍTKOVICE STEEL - działamy od roku 1828

Metamorfoza stacji Warszawa Zachodnia

Krótko o ściągach

Warunki geotechniczne posadowienia

W Impostalu nie ma słowa kryzys. Po prostu jeszcze więcej pracujemy

Biodegradowalne sznury Kemafil® w funkcji zabezpieczenia przeciwerozyjnego skarp

Przegląd drogowy

Polskie drogi krajowe – stan prac

Przegląd mostowy

Nowa przeprawa przybliży Pragę do centrum Warszawy

Przegląd tunelowy

Jeden obiekt, mnóstwo wyzwań

Tymczasowe zabezpieczenie ścian wykopu

Rozwiązania firmy PERI skróciły cykl nasuwania podłużnego wiaduktów na S3

Jeszcze "długa droga" do premetra w Krakowie