W Świnoujściu trwa budowa terminalu LNG. Aktualnie betonowane są ściany zbiorników, w których przechowywany będzie skroplony gaz ziemny. Betonowanie fundamentów dwóch zbiorników gazoportu rozpoczęto przed dwoma miesiącami. Wznoszenie ścian to najbardziej widoczny i spektakularny etap tej budowy.
Wizualizacja Spółki Polskie LNG
Budowa zbiorników ma się zakończyć jeszcze w tym roku. Efektem prac będą dwa potężne cylindry o wysokości 40 m i średnicy 80 m. Podczas budowy ścian zbiorników stosowana jest metoda slip forming, czyli technologia betonowania ciągłego za pomocą szalunku ślizgowego. Prace w tym trybie trwają przez 24 godz. na dobę. Do prac tych wykorzystywany jest specjalny sprzęt w postaci sprowadzonych z Austrii szalunków ślizgowych. Budowa z zastosowaniem tej technologii jest o wiele bardziej efektywna i szybsza niż wykonywanie tych samych prac w tradycyjny sposób. Jeśli warunki pogodowe będą sprzyjać, z dnia na dzień ściany będą wyższe o ponad 2 m.
W tych betonowanych magazynach zainstalowane zostaną stalowe zbiorniki na skroplony i utrzymywany w niskiej temperaturze (-162 st. C) gaz ziemny. Powstające w Świnoujściu magazyny będą jednymi z największych, jakie obecnie wykorzystuje się na świecie. W tych dwóch zbiornikach będzie się mogło zmieścić ponad 300 tys. m3 gazu skroplonego. Świnoujski terminal ma mieć zdolność do regazyfikacji 5 mld m3 gazu rocznie. W ten sposób zostanie zagwarantowana 1/3 całkowitego zapotrzebowania na gaz w Polsce.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.