Jak podaje spółka Polskie LNG, odpowiedzialna za budowę gazoportu w Świnoujściu, pozyskano kolejne 50 mln zł wsparcia na tę inwestycję ze środków unijnych. Tym samym kwota dofinansowania projektu z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wzrosła z 551,8 mln do 601,8 mln zł. Łączna kwota dotychczas pozyskanych dotacji z UE to blisko 30% kosztów realizacji. Do maja br. wykonano ponad 60% przewidzianych w projekcie prac.
Budowa terminalu LNG w Świnoujściu. Fot. z archiwum Polskie LNG S.A.
Łączny koszt budowy terminalu LNG w Świnoujściu to 2,76 mld zł. Jak powiedział Rafał Wardziński, prezes Polskiego LNG S.A., „Zwiększenie dofinansowania było możliwe z uwagi na decyzję Komisji Europejskiej z 2011 r., zwiększającej maksymalną kwotę pomocy publicznej dla terminalu LNG w Świnoujściu do 925 mln zł. W chwili obecnej, po ostatniej decyzji, z tej puli przyznano nam już 601,8 mln. Spółka zamierza jednak aktywnie zabiegać o kolejne środki z POIiŚ”.
Im większe dofinansowanie dla gazoportu zostanie pozyskane, tym koszty jego realizacji będą niższe. W konsekwencji przełoży się to na również w przyszłości na niższą cenę paliwa dla odbiorców.
Falochron osłonowy dla portu zewnętrznego w Świnoujściu
Zobacz zdjęcia z budowy terminalu LNG
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.