Naukowcy Politechniki Lubelskiej znaleźli sposób, by elektryczne pojazdy mogły przejechać więcej kilometrów bez ładowania, mając jednocześnie włączoną klimatyzację.
Wynalazek z Lublina wstrząśnie rynkiem pojazdów elektrycznych? Fot. Shutterstock
Dariusz Zieliński, doktorant w Katedrze Napędów i Maszyn Elektrycznych PL, na łamach Kuriera Lubelskiego tłumaczy, że autobus elektryczny średnio pobiera 18 kWh/km, a dodatkowych 12 kWh/km potrzebuje na chłodzenie.
- Włączenie klimatyzacji powoduje więc, że autobus elektryczny może przejechać bez ładowania baterii o 40% krótszy dystans - mówi Zieliński.
Naukowcy z Lublina stworzyli zasobnik, który pozwala akumulować ciepło bądź chłód.
- Za pomocą znajdujących się w nim związków chemicznych gromadzi on energię termiczną, którą wykorzystuje się potem do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu, bez wykorzystywania do tego baterii - wyjaśnia Zieliński.
Za ten wynalazek naukowcy Politechniki Lubelskiej otrzymali nagrodę na Międzynarodowej Wystawie Wynalazczości „Geneva Inventions”.
Przeczytaj także: W Polsce powstanie 6,4 tys. stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
