W ubiegłym roku sprzedano 2,3 tys. ton gazu LPG i jest to wartość o 2,9% niższa niż przed rokiem. Analitycy są zdania, że dobra współpraca pomiędzy producentami samochodów i rządem mogłaby przyczynić się do tego, by nadal mógł rosnąć.
Fot. inzynieria.com
Do sprzedaż mniejszych ilości LPG wpłynął spadek sprzedaży autogazu. Powodem jest tu fakt, mówiący o tym, że jakkolwiek rośnie liczba samochodów napędzanych autogazem, to są one o wiele bardziej ekonomiczne, niż stare samochody.
W ubiegłym roku największy udział w całkowitej sprzedaży gazu skroplonego LPG miał autogaz (73,8%). Dalej plasują się butle (15,6%) i gaz do zbiorników wykorzystywany do ogrzewania (10,6%). Z podsumowania za 2009 r. wynika, że zainstalowano 140 tys. instalacji gazowych w autach. Obecnie na polskich drogach użytkowane jest ponad 2 mln samochodów napędzanych autogazem. Spadła też ilość stacji LPG, których w ubiegłym roku było o 300 mniej niż przed rokiem, a liczba ta wyniosła 6050.
Rośnie natomiast ilość przydomowych instalacji gazowych i zbiorników LPG. W 2009 r. sprzedaż gazu w takich zbiornikach była większa 6,5%. Spadek zanotowano natomiast w przypadku autogazu, którego sprzedano o 3,7% mniej, jak też gazu w butlach - sprzedaż była niższa o 5,3% w stosunku do danych z 2008 r.
Z analiz wynika, że cena gazu LPG jest stabilna po spadku z początku ubiegłego roku. Przy porównaniu z cenami benzyny nadal bardziej opłaca się korzystać z instalacji gazowych.
Jak powiedział Ulrike Andres z Europejskiej Organizacji Gazu Płynnego, którego wypowiedź cytuje PAP "Politycy europejscy zajmujący się polityką energetyczną nie są jeszcze w pełni świadomi przewagi jaką niesie LPG (...) Przy wzroście użycia LPG emisja dwutlenku węgla znacznie się zmniejsza. LPG emituje 12% mniej CO2 w stosunku do oleju napędowego i opałowego oraz aż o 35 proc. mniej niż węgiel".
W ubiegłym roku największy udział w całkowitej sprzedaży gazu skroplonego LPG miał autogaz (73,8%). Dalej plasują się butle (15,6%) i gaz do zbiorników wykorzystywany do ogrzewania (10,6%). Z podsumowania za 2009 r. wynika, że zainstalowano 140 tys. instalacji gazowych w autach. Obecnie na polskich drogach użytkowane jest ponad 2 mln samochodów napędzanych autogazem. Spadła też ilość stacji LPG, których w ubiegłym roku było o 300 mniej niż przed rokiem, a liczba ta wyniosła 6050.
Rośnie natomiast ilość przydomowych instalacji gazowych i zbiorników LPG. W 2009 r. sprzedaż gazu w takich zbiornikach była większa 6,5%. Spadek zanotowano natomiast w przypadku autogazu, którego sprzedano o 3,7% mniej, jak też gazu w butlach - sprzedaż była niższa o 5,3% w stosunku do danych z 2008 r.
Z analiz wynika, że cena gazu LPG jest stabilna po spadku z początku ubiegłego roku. Przy porównaniu z cenami benzyny nadal bardziej opłaca się korzystać z instalacji gazowych.
Jak powiedział Ulrike Andres z Europejskiej Organizacji Gazu Płynnego, którego wypowiedź cytuje PAP "Politycy europejscy zajmujący się polityką energetyczną nie są jeszcze w pełni świadomi przewagi jaką niesie LPG (...) Przy wzroście użycia LPG emisja dwutlenku węgla znacznie się zmniejsza. LPG emituje 12% mniej CO2 w stosunku do oleju napędowego i opałowego oraz aż o 35 proc. mniej niż węgiel".
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.