Rozważano trzy koncepcje bezzałogowych platform. Wybrana konstrukcja nie jest wyposażona w pomieszczenia mieszkalne, nie ma na niej lądowiska dla helikopterów ani łodzi ratunkowych.

Jak podkreśla Anders Opedal, wiceprezes projektów w Statoil, wykorzystanie do pracy platformy bezzałogowej znacząco zmniejszy koszty inwestycji.

Ivar Aasheim, wiceprezes działu rozwoju mówi, że branża powinna zainteresować się takimi inteligentnymi rozwiązaniami w obliczu rosnących kosztów działalności poszukiwawczej i wydobywczej.

Bezzałogowe platformy bez zaplecza, pokładu dla śmigłowca i łodzi ratunkowych to nowa w Norwegii koncepcja, jednak takie urządzenia były już używane np. na duńskim i holenderskim szelfie kontynentalnym.

Statoil wraz z partnerami będzie teraz prowadzić badania w zakresie możliwości wykorzystania platform bezzałogowych.