Dzięki terminalowi LNG drogą morską będzie można importować do 5 mld m sześć. gazu ziemnego rocznie. W zależności od zapotrzebowania możliwa będzie rozbudowa terminalu do 7,5 mld m sześć. Na czele dwóch konsorcjów stoją koncerny włoskie (Saipem, Tecnimont), liderem trzeciego jest koreański Daewoo.
Instalacje tego typu na świecie kosztowały 600-700 mln. euro.
W maju tego roku chcemy podpisać umowę z konsorcjum, które zbuduje terminal LNG w Świnoujściu. Budowa rozpocznie się już w drugiej połowie br., a terminal zostanie oddany do eksploatacji 30 czerwca 2014 r." - powiedział cytowany w komunikacie PAP prezes Polskie LNG S.A. Zbigniew Rapciak.
W maju tego roku chcemy podpisać umowę z konsorcjum, które zbuduje terminal LNG w Świnoujściu. Budowa rozpocznie się już w drugiej połowie br., a terminal zostanie oddany do eksploatacji 30 czerwca 2014 r." - powiedział cytowany w komunikacie PAP prezes Polskie LNG S.A. Zbigniew Rapciak.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.